Przepustowość stacji kolejowej Poznań Główny

• Autorzy: Kosicki D. , Rychlewski J.

Warianty tytułu

EN

Capacity of the railway station of Poznań Główny

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest przestawienie wyników analiz przepustowości stacji Poznań Główny. Stacja ta jest jedyną stacją obsługującą wszystkie pociągi pasażerskie jadące przez Poznański Węzeł Kolejowy (PWK). Badania uwzględniały ograniczenia wynikające z układu torowego głowic, z następstwa pociągów na przylegających szlakach oraz z liczby torów przyperonowych. Okazało się, że zwiększenie przepustowości stacji jest możliwe zarówno poprzez dobudowanie torów na szlakach prowadzących do stacji, ale również, i to w większym stopniu, poprzez zmniejszenie kolizyjności i odpowiednią organizację ruchu. W analizie brano pod uwagę potrzeby pociągów kwalifikowanych, kolei metropolitalnej, a także możliwe trasy przejazdu pociągów dużych prędkości.

Słowa kluczowe

PL

przepustowość; dworzec kolejowy; Poznań Główny; Poznański Węzeł Kolejowy; PWK; kolej metropolitalna; kolej dużych prędkości

EN

capacity; railway station; Poznan Central; PWK; metropolitan railway line; high speed rail

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 21, nr 7-8
• Strony: 27--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys.

Twórcy

autor

Kosicki D.

• Instytut Inżynierii Lądowej, Politechnika Poznańska

autor

Rychlewski J.

• Instytut Inżynierii Lądowej, Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] Aktualizacja Wstępnego Studium Wykonalności Szybkiej Kolei Aglom. (SKA) w Aglomeracji Krakowskiej, pod red. M. Kamoli, ZDG TOR, Warszawa-Kraków 2011.
• [2] Koncepcja połączenia kolejowego Dworca Głównego PKP w Poznaniu z Portem Lotniczym Poznań-Ławica, pod red. K. Sas, BBF, Poznań 2007.
• [3] Studium Wykonalności dla przystosowania Poznańskiego Węzła Kolejowego do obsługi kolei dużych prędkości oraz zapewnienia jego intermodalności z innymi środkami transportu, Etap IV, Tom 4.2. Układy torowe, nawierzchnia, podtorze, odwodnienie ukł. tor., Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu, Poznań 2012.
• [4] Dolata P., Kosicki D., Analiza możliwego układu torowego północnej stacji Poznań Główny po włączeniu dodatkowych torów szlakowych, „Przegląd Komunikacyjny" 2013, nr 9.
• [5] Gisterek I., Projekt dobudowy czwartego toru na estakadzie kolejowej we Wrocławiu wraz z identyfikacją zagadnień pod-torzowych, „Przegląd Komunikacyjny" 2012, nr 11.
• [6] Rozbudowa systemu kolei aglomeracyjnej Trójmiejskiego Obszaru Metropol. w kierunku Wejherowa, Studium Wykonalności, Etap 2: Analizy ruchowo-marketingowe wariantów realizacji przedsięwzięcia, Instytut Kolejnictwa, Warszawa 2013.
• [7] Komunikacja zbiorowa w Poznańskim Obszarze Metropolitalnym ze szczególnym uwzględnieniem kolei [prezentacja Wielkopolskiego Biura Planowania Przestrzennego], Poznań 2010.
• [8] Kosicki D., Optymalna intensywność ruchu północnej głowicy stacji Poznań Główny [praca inżynierska, mps niepublikowany], Politechnika Poznańska, Poznań 2011.
• [9] Kosicki D., Optymalna intensywność ruchu stacji Poznań Główny [praca magisterska, mps niepublikowany], Politechnika Poznańska, Poznań 2012.
• [10] Master Plan dla transportu kolejowego w Polsce do 2030 r., Ml, Warszawa 2008.
• [11] Rychlewski J., Potencjalny węzeł przesiadkowy Poznań Wschód [Materiały XIV Konferencji Naukowo-Technicznej Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego], Poznań-Rosnówko 2007.
• [12] Rychlewski J., Program rozwoju kolei metropolitalnej w strategii rozwoju poznańskiego obszaru metropolitalnego [Materiały VIII Konferencji Naukowo-Technicznej Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego], Poznań-Rosnówko 2011.
• [13] Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Poznania, Prezydent Miasta Poznania, Poznań 2008.
• [14] Zielona księga aglomeracji poznańskiej, pod red. T. Kaczmarka, Poznań, CBM UAM 2010.
• [15] Studium Uwarunkowań Rozwoju Przestrzennego Aglomeracji Poznańskiej, pod red. T. Kaczmarka, CBM UAM, Poznań 2012.
• [16] Towpik K., Infrastruktura transportu kolejowego, OWPW, Warszawa 2004.
• [17] Trammer K., Średnicowa klęska urodzaju, „Z Biegiem Szyn" 2013, nr 2(64).
• [18] Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego, Kolej Aglomeracyjna: http://www.umww.pl/departamenty_departament-transportu_kolej-aglomeracyjna (dostęp z dnia 5.05.2013 r.).
• [19] Woch 1, Podstawy inżynierii ruchu kolejowego, WKiŁ, Warszawa 1983.