Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
T-scale intermodal - platform for the exchange of information in intermodal transport
Języki publikacji
Abstrakty
Polskie porty morskie oraz działające w ramach nich terminale kontenerowe odgrywają istotną rolę w międzykontynentalnym przepływie ładunków kontenerowych łącząc morskie i lądowe łańcuchy dostaw ładunków. Dynamiczny wzrost obrotu towarowego w polskich portach rejestrowany w ciągu ostatnich lat, a także narastające wymagania eksporterów i importerów dotyczące sprawności, czasu i obniżenia kosztów obsługi ładunku oraz koordynacji logistycznych procesów portowych tworzą szereg wymagań dla szybkiego i nowoczesnego obiegu informacji. Do tej pory wymiana informacji pomiędzy uczestnikami transportu intermodalnego odbywała się w chaotyczny i nieefektywny sposób najrozmaitszymi drogami: za pomocą faksów, telefonów, dokumentów papierowych czy poczty elektronicznej. Taka organizacja obiegu informacji ewidentnie nie spełniała już wyzwań jakie stawia rynek oraz nowoczesne łańcuchy dostaw i to spowodowało, że Bałtycki Terminal Kontenerowy zdecydował się na przystąpienie w 2013 roku do europejskiego projektu badawczego LogiCon, który miał na celu rozwój dedykowanych rozwiązań dla przedsiębiorstw działających na międzynarodowym rynku logistycznym, które wspierają elektroniczną wymianę dokumentów, ograniczają błędy i zwiększają wiarygodność wymienianych informacji.
Polish sea ports and operating within container terminals plays an important role in the intercontinental movement of containerized cargo by combining sea and land freight supply chains. Registered in recent years the dynamic growth of goods turnover in the Polish ports, as well as the constantly growing needs of exporters and importers (cargo handling time and cost reduction, coordination of logistics processes) require fast and modern information flow. So far, the exchange of information between intermodal transport partners were made in a chaotic and inefficient way: via fax, phone, paper documents or e-mail. Such flow of information exchange clearly doesn’t meet the challenges of modern supply chains. This caused that Baltic Container Terminal has decided to join in 2013 to the European research project LogiCon conducted within the 7th Framework Programme which aimed to develop dedicated ICT solutions supporting electronic data interchange in order to increase of accurate and credible exchange of documents.
Rocznik
Tom
Strony
97--113
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Instytut Logistyki i Magazynowania
autor
- Instytut Logistyki i Magazynowania
autor
- Instytut Logistyki i Magazynowania
Bibliografia
- 1. Coyle J., Bardi E., John Langley Jr. C., Zarządzanie logistyczne, PWE, Warszawa 2002, s. 433.
- 2. Red. Mindur L., Krzyżaniak S., Tworzenie warunków funkcjonowania i rozwoju intermodalnej sieci logistycznej w Polsce Aspekty metodyczne. ILiM, Poznań 2011.
- 3. Namiary na Morze i Handel, dodatek specjalny - Kontenery transport kontenerowy i multimodalny, luty 2016.
- 4. Polityka transportowa UE, Unia Europejska, http://europa.eu/pol/trans/index_pl.htm (dostęp, 05.07.2016).
Uwagi
PL
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-cd7b62e4-00c9-4a26-a606-554139323f2f