Construction of freight transport model for transport planning in urban agglomerations

• Autorzy: Jacyna M. , Wasiak M. , Kłodawski M. , Gołębiowski P.

Identyfikatory

DOI

10.5604/12314005.1217200

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The article presents the principles of freight transport model for transport planning in urban agglomerations construction. We presented one of the concept for its preparation and necessary assumptions, which should be adopted on conceptual stage. We show the example of freight model for Warsaw agglomeration, which was prepared under the Warsaw Travel Household Survey 2015. We presented formal record of the model with its implementation in the environment PTV VISUM. We characterized the network model and demand model and presented the issues of the model calibration. Developed model is a fully featured tool for modelling of travels of heavy goods vehicles in the area of Warsaw agglomeration. In addition, in accordance to the cooperation with the model of passenger traffic in the individual and public transport, as well as the model of bicycle traffic, it is an integral part of a comprehensive tool for modelling, analysis and evaluation of mobility behaviour of Warsaw agglomeration inhabitants, as well as business entities located in this area. Calibrated model of freight traffic for the existing situation is the basis for the implementation of traffic forecasts, which are analyses the state of the transport system in the future.

Słowa kluczowe

EN

model of freight traffic; urban agglomeration; Warsaw Travel Household Survey 2015; trip modelling

• Wydawca: Łukasiewicz Research Network - Institute of Aviation ; European Science Society of Powertrain and Transport KONES Poland ; Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Journal of KONES
• Rocznik: 2016
• Tom: Vol. 23, No. 4
• Strony: 143--150
• Opis fizyczny: Bibliogr. 18 poz., rys.

Twórcy

autor

Jacyna M.

• Warsaw University of Technology Faculty of Transport Koszykowa Street 75, 00-662 Warsaw, Poland tel.:[phone], fax: [phone]

autor

Wasiak M.

• Warsaw University of Technology Faculty of Transport Koszykowa Street 75, 00-662 Warsaw, Poland tel.:[phone], fax: [phone]

autor

Kłodawski M.

• Warsaw University of Technology Faculty of Transport Koszykowa Street 75, 00-662 Warsaw, Poland tel.:[phone], fax: [phone]

autor

Gołębiowski P.

• Warsaw University of Technology Faculty of Transport Koszykowa Street 75, 00-662 Warsaw, Poland tel.:[phone], fax: [phone]

Bibliografia

• [1] Cascetta, E., Transport Systems Analysis. Models and Applications, 2nd Edition, Springer Optimization and Its Application, Vol. 29, New York 2009.
• [2] Gaca, S., Suchorzewski, W., Tracz, M., Inżynieria ruchu drogowego. Teoria i praktyka, WKiŁ, Warszawa 2008.
• [3] Hanson, S., Hanson, P., Problems in integrating bicycle travel into the urban transportation planning process, Transportation research record, Vol. 570, pp. 24-30, 1976.
• [4] Jacyna, M., Wasiak, M., Modelowanie podziału zadań przewozowych w segmencie przewozów pasażerskich, Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Oddział w Krakowie, Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu, Vol. 166, Is. 1, pp. 123-135, 2014.
• [5] Jacyna, M., Wasiak, M., (eds.), Simulation model to support designing a sustainable national transport system, Index Copernicus International, Warszawa 2014.
• [6] Jacyna-Gołda, I., Żak, J., Gołębiowski, P., Models of traffic flow distribution for various scenarios of the development of proecological transport system, The Archives of Transport, Vol. 32, Is. 4, pp. 17-28, 2014.
• [7] Jones, I., S., Gravity Models and Generated Traffic, Journal of Transport Economics and Policy, Vol. 6, Is. 2, pp. 208-211, 1970.
• [8] Karoń, G., Łazarz, B., Wybrane zagadnienia budowy modelu ruchu, Logistyka, Vol. 4, pp. 1-11, 2010.
• [9] Kostelecka, A. (ed.), Warszawskie Badanie Ruchu 2015 wraz z opracowaniem modelu ruchu,Raport z etapu III, Opracowanie wyników badań, Sopot/Krakow/Warszawa 2015.
• [10] Kostelecka, A. (ed.), Warszawskie Badanie Ruchu 2015 wraz z opracowaniem modelu ruchu,Raport z etapu IV, Model ruchu, Sopot/Krakow/Warszawa 2016.
• [11] Kulpa, T., Modelowanie potencjałów ruchotwórczych w drogowych przewozach ładunków w skali regionu, Ph. D. Thesis, Krakow 2013.
• [12] Ortuzar, J., Willumsen, L.G., Modelling transport, John Wiley & Sons Ltd, Santiago 2011.
• [13] Small, K., Clifford, W, The demand for transportation: models and applications, University of California, California 1998.
• [14] Steenbrink, P. A., Optymalizacja sieci transportowych, WKiŁ, Warszawa 1978.
• [15] Supernak, J., Modele powstawania miejskiego ruchu osobowego, WKiŁ, Warszawa 1980.
• [16] Szarata, A. (ed.), Wykonanie modeli podróży w województwie mazowieckim w ramach projektu „Trendy rozwojowe Mazowsza”, Moduł III – Opracowanie modeli podróży na Mazowszu dla stanu istniejącego – edycja II, Krakow 2015.
• [17] Żochowska, R., Wielokryterialne wspomaganie podejmowania decyzji w zastosowaniu do planowania tymczasowej organizacji ruchu w sieci miejskiej, OWPW, Warszawa 2015.
• [18] https://zdm.waw.pl/sprawy-w-zdm/ruch-ciezarowek.

Uwagi

PL

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.