Kultura bezpieczeństwa (Safety Culture) w systemie zarządzania bezpieczną eksploatacją statków i zapobiegania zanieczyszczeniom

• Autorzy: Królikowski A. , Mrozowska A. , Wróbel R.

Identyfikatory

DOI

10.12716/1002.30.02

Warianty tytułu

EN

Safety culture in management system of safe operation of ships and pollution prevention

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy dokonano próby zidentyfikowania, czym jest w obecnych czasach pojęcie tzw. kultury bezpieczeństwa (Safety Culture), w jaki sposób jest i w odczuciu autorów powinna być ona rozumiana, postrzegana oraz jakie niesie ze sobą korzyści dla poprawy bezpieczeństwa na morzu. Omówiono rolę, jaką pełni człowiek w tym aspekcie, wykonujący swoje obowiązki (pracę, służbę), związane z szeroko rozumianym przemysłem morskim (zarówno na morzu, jak i na lądzie). Przeprowadzona wstępna analiza pojęć związanych z tzw. kulturą bezpieczeństwa wskazała wyraźnie czynnik ludzki, (który ma bezpośredni wpływ na jej kształt i znaczenie) jako jedno z głównych ogniw łączących wielowymiarowość bezpieczeństwa żeglugi, ochrony środowiska i ochrony życia na morzu.

EN

This paper is aprobe of identify what is in nowadaystime meaning of Safety Culture in wide understanding of Maritime Industry, and in which way of thinking in the author’s understanding safety culture at sea should be comprehended. What is more, authors show what and how many benefit taking into consideration Safety Culture it may bring for improving of safety of navigation, pollution prevention and protection of safety of life at sea.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo żeglugi; bezpieczeństwo obszarów morskich; wypadek morski; kultura bezpieczeństwa morskiego; zarządzanie bezpieczeństwem

EN

safety of navigation; safety of the sea regions; marine accidens; Safety Culture in Marine Industry; safety management

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2015
• Tom: Z. 30
• Strony: 23--37
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys.

Twórcy

autor

Królikowski A.

• Akademia Morska w Gdyni

autor

Mrozowska A.

• Akademia Marynarki Wojennej w Gdyni

autor

Wróbel R.

• Urząd Morski w Gdyni

Bibliografia

• 1. Berg H.P., Human Factors and Safety Culture in Maritime Safety, The International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 2013, Vol. 7, No. 3.
• 2. Duda D., Królikowski A., Koszałkowski W., Wróbel R., A post inspection analysis of the current problems diagnosed on fishing vessels timing at improving shipping safety, Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni, Rok LIV, 2013, nr 2(193).
• 3. Goldberg M., Talking with the Experts about Maritime Safety Culture – What is it and how to improve it? Maritime Professional, September 2013.
• 4. Goldberg M., Why Maritime Safety Culture are hard to change (it’s not all bad news), Maritime Professional, September 2013.
• 5. Hammader M., Karlsson P., Osterman C., Hult C., How do you measure green culture in shipping, The International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation, 2015, Vol. 9, No. 4.
• 6. Igniszczak I., Łusznikow E., Bezpieczeństwo nawigacji, Fundacja Promocji Przemysłu Okrętowego i Gospodarki Morskiej, Gdańsk 2010.
• 7. IMO, Symposium on the Future of Ship Safety, London 10–11 June 2013.
• 8. International Chamber of Shipping. Implementing an effective safety culture. Basic advice for shipping companies and seafarers, IMO, Symposium on the Future of Ship Safety, London 2013.
• 9. International Code on Intact Stability, 2008–2009.
• 10. International Safety Management Code ISM Code and guidelines on implementation of the ISM Code, IMO, London 2014.
• 11. ISPS Code, 2003.
• 12. Kobyliński L., Propozycja podejścia do wymagań stateczności opartego na określeniu celu i analizie ryzyka, Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, 2008, nr 13(85).
• 13. Kobyliński L., Stability and safety of ships: Holistic and risk approach, R&RATA #1(Vol. 1), March 2008.
• 14. Kopacz Z., Morgaś W., Urbański J., Metody oceny bezpieczeństwa morskiego, Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie, 2006, nr 11(83).
• 15. Korczewski Z., Pawlędzio A., Wróbel R., Analiza ilościowa wypadków i awarii technicznych na okrętach Marynarki Wojennej RP w latach 1985–2004, „Przegląd Morski”, Gdynia, styczeń 2005, nr 1.
• 16. Międzynarodowa konwencja o bezpieczeństwie życia na morzu, SOLAS 1974, tekst jednolity 2014 plus poprawki IMO, 2014.
• 17. Międzynarodowa konwencja o wymaganiach w zakresie wyszkolenia marynarzy, wydawania im świadectw oraz pełnienia wacht, Londyn 1978.
• 18. Mrozowska A., Organizacja pracy przy wydobyciu surowców energetycznych spod dna morskiego, Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej w Gdyni, 2011, Rok LII, nr 4(187).
• 19. Rawęda M., Zarządzanie bezpieczeństwem statku, Z.U.T., Wydział Techniki Morskiej, Szczecin 2009.
• 20. Walczak A.H., Drogi rozwoju kompetencji dowódcy, publikacja z okazji nadania doktoratu honoris causa AMW prof. A.H. Walczakowi, Gdynia 2015.
• 21. Wróbel R., Królikowski A., Tragedia „Titanica” szansą na poprawę bezpieczeństwa żeglugi dla przyszłych pokoleń, Konferencja naukowa „Testament RMS „Titanic” – 100 lat po tragedii”, WSAiB, Akademia Morska w Gdyni, Gdynia, 13–14 kwietnia 2012.