Efektywność konstrukcji zamiennych warstw ochronnych podtorza

• Autorzy: Pawłowski Michał , Tarnowski Michał

Identyfikatory

DOI

10.7306/2021.46

Warianty tytułu

EN

Efficiency of revised constructions of protective layers of the subgrade

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

Geotechnical examinations of the subgrade are conducted before its rehab, repair or upbringing works. Due to variability of parameters of the subgrade soil over time, and limited scope of such examinations, the geotechnical model of the subgrade, identified based on test results, is inevitably characterised by uncertainty. The actual soil conditions are identified as part of geotechnical checks performed during repair or upbringing building works. Using these test results, subgrade soil parameters are then checked for conformance with their design values. In case any discrepancy is found, or the ensuing inadequacy of the design construction of protective layers in the actual soil conditions, appropriate revised constructions are designed and implemented. This paper describes and compared the five most frequently used types of revised constructions of protective layers of the subgrade, whose parameters are adjusted to the prevailing local soil conditions. For each type of construction, its material requirements were analysed, as well as its required volume of earth works and its execution unit cost were identified. Upon this basis, the discussed protective layer revised constructions' efficiency and their recommended application conditions were determined, depending on their prevailing actual soil conditions.

Słowa kluczowe

PL

kolej; podtorze kolejowe; warstwa ochronna; alternatywne struktury

EN

railroad; railroad subgrade; protective layer; alternative structures

• Wydawca: Państwowy Instytut Geologiczny - Państwowy Instytut Badawczy
• Czasopismo: Przegląd Geologiczny
• Rocznik: 2021
• Tom: Vol. 69, nr 12
• Strony: 851--860
• Opis fizyczny: Bibliogr. 14 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Pawłowski Michał

• Politechnika Poznańska, Instytut Inżynierii Lądowej, ul. Piotrowo 5, 61-138 Poznań

autor

Tarnowski Michał

• Future Adventure Construction Sp. z o.o.,ul. Trzcińska 21/23, 96-100 Skierniewice

Bibliografia

• 1. BZÓWKA J. 2015 - Wybrane techniki wzmacniania słabego podłoża gruntowego w budownictwie komunikacyjnym. Inżynieria Morska i Geotechnika, 3: 416-423.
• 2. Eurocenbud, 2020 - Ceny Pozycji Katalogowych 2020.2.
• 3. KĘDRA Z. 2017 - Technologia robót torowych. Wydaw. PG, Gdańsk.
• 4. PAWŁOWSKI M., PROTOSAWICKI K., STRASZEWSKI W. 2018 - Wpływ sposobu ograniczenia ruchu pociągów na czas realizacji robót podtorzowych. Przegląd Komunikacyjny, 10: 25-29.
• 5. PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A., 2009 - Id-3. Warunki techniczne utrzymania podtorza kolejowego. Warszawa.
• 6. PKP POLSKIE LINIE KOLEJOWE S.A., 2016 - Wytyczne badań podłoża gruntowego na potrzeby budowy i modernizacji infrastruktury kolejowej Igo-1. Warszawa.
• 7. SIEWCZYŃSKI Ł. 1998 - Znaczenie szczegółowości badań i projektu podtorza dla procesu inwestycyjnego. [W]: Materiały Sympozjum Zakładu Dróg Kolejowych Politechniki Krakowskiej „Techniczne, ekonomiczne i prawne problemy procesów inwestycyjnych w drogach kolejowych” Kraków-Zakopane 2-3 grudnia 1998 r.: 111-119.
• 8. SIEWCZYŃSKI Ł., PAWŁOWSKI M. 2009 - Stabilizacja podtorza dla budowy warstwy ochronnej. [W]: Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna „Nowoczesne metody stabilizacji podłoża pod nawierzchnie drogowe i kolejowe”, Żmigród-Węglewo 22-23.10.2009 r.: 111-117.
• 9. SIEWCZYŃSKI Ł., PAWŁOWSKI M. 2016 - Stosowanie równoważnych konstrukcji wzmocnień górnej strefy podtorza. [W]: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne, 2 (109), „Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym” cz. I. Droga kolejowa: 137-146.
• 10. SKRZYŃSKI E. 2010 - Podtorze kolejowe. Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa.
• 11. SKRZYŃSKI E. 2015 - Problemy modernizacji i rewitalizacji podtorza. Problemy Kolejnictwa, 167: 71-86.
• 12. TARNOWSKI M. 2020 - Efektywność wybranych metod wzmocnienia górnej strefy podtorza. Praca magisterska (promotor: Pawłowski M.), Politechnika Poznańska, Poznań.
• 13. WIŁUN Z. 2005 - Zarys geotechniki. WKiŁ, Warszawa.
• 14. ZELEK Z. 2009 - Projektowanie warstw ochronnych i podłoży kolejowych budowli ziemnych wzmocnionych geotekstyliami. Problemy Kolejnictwa, 2009, 149: 37-52.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).