Wpływ rodzaju własności operatora na wykorzystanie zasobów w miejskiej komunikacji - podejście modelowe

• Autorzy: Bąkowski W.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Podmioty gospodarcze zajmujące się przewozami pasażerskimi w systemie zadań publicznych na zlecenie organizatora działają, jako operatorzy. Wyróżnieni tą nazwą przewoźnicy realizują usługi według wyznaczonych zadań na specjalnych zasadach finansowych i bez udziału konkurentów. Nowe rozwiązanie organizacyjno-prawne ma na celu zwiększenie dostępności do usług przewozowych dla pasażera po „niskich" cenach. Niższe ceny za przejazdy w stosunku do cen rynkowych mają motywować podróżnych do korzystania z komunikacji zbiorowej a zniechęcać do przejazdów własnym samochodem osobowym. Operator uzyskuje zapłatę od organizatora przewozów według ustalonej w przetargu stawki za przebyte kilometry, która gwarantuje rentowność dla tej działalności. W rezultacie różnica pomiędzy przychodami ze sprzedanych biletów a poniesionymi kosztami za zakupione wozokilometry pokrywana jest z budżetu samorządu.

Słowa kluczowe

PL

usługa przewozowa; przewozy pasażerskie; cena; komunikacja zbiorowa

EN

transport service; passenger transport; price; collective communication

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 21, nr 3
• Strony: 37--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Bąkowski W.

• Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług. Uniwersytet Szczeciński

Bibliografia

• 1. P. Krugman i R. Wells "Mikroekonomia,, PWN, Warszawa 2012.
• 2. J. Brillman, Nowoczesne koncepcje i metody zarządzania, PWE, Warszawa, 2002.
• 3. E. Masłyk-Musiał, Organizacja w ruchu, Oficyna ekonomiczna, Kraków 2003.
• 4. P. Senge, Piąta dyscyplina-teoria i praktyka organizacji uczących się, Oficyna Ekonomiczna, Kraków 2003.