Analiza techniczno-ekonomiczna wybranych rodzajów remontów nawierzchni jezdni

• Autorzy: Rudnicki T. , Trzonkowski D.

Warianty tytułu

EN

Technical and economic analysis of the wearing course renovation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Remonty nawierzchni dróg są ważnym elementem utrzymania infrastruktury drogowej. Ich efektywność techniczna i ekonomiczna wpływa pozytywnie na komfort użytkowników dróg i budżet zarządców. Polska w związku z dynamicznym rozwojem sieci drogowej w ostatnich latach zmierzy się wkrótce z problemem rosnących potrzeb remontowych. Kluczowy będzie więc wybór możliwie najlepszych technologii, które pozwolą na maksymalne wydłużenie okresu eksploatacji przy jak najmniejszych kosztach.

EN

Repairs of road surfaces are an important part of maintaining road infrastructure. Their technical and economic efficiency has a positive affect on the comfort of road users and budget of their managers. Poland in connection with the dynamic development of the road network in recent years will soon face the problem of growing repair needs . The only way to solve it, is to select the best possible technologies that will help to extend the road life with the least costs as possible.

Słowa kluczowe

PL

drogi; nawierzchnie; remonty; wybór technologii

EN

roads; asphalt pavement; rehabilitation; technique selection

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2015
• Tom: nr 12
• Strony: 391--395, 418
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz.

Twórcy

autor

Rudnicki T.

autor

Trzonkowski D.

Bibliografia

• [1] Foryś G., Radzikowski M., Raport o stanie technicznym sieci dróg krajowych na koniec 2014 roku, Warszawa 2015, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
• [2] Judycki J., Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych, Gdańsk 2012, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
• [3] Mikulicki I., Beton – wiemy jak i dlaczego, Kielce 2013, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
• [4] Młodożeniec W. S., Budowa dróg – podstawy projektowania, Warszawa 2014, BEL Studio.
• [5] Mustaque H., Extending Asphalt Pavement Life Using Thin Whitetopping, 2010.
• [6] Piłat J., Radziszewski P., Nawierzchnie asfaltowe, Warszawa 2004, Wydawnictwo Komunikacji i Łączności.
• [7] Sybilski D., Katalog Przebudów i Remontów Nawierzchni Podatnych i Półsztywnych, Warszawa 2013, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Instytut Badawczy Dróg i Mostów.
• [8] Szydło A., Katalog Typowych Konstrukcji Nawierzchni Sztywnych, Wrocław, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
• [9] Szydło A., Nawierzchnie Drogowe z Betonu Cementowego, Kraków 2004, Polski Cement.
• [10] Weston J., Uhlmeyer J. S., Russel M., DeVol J., Johnson Ch., Evaluation of Hot In-Place Recycle, 2010, Washington State Department of Transportation.
• [11] Szczegółowa specyfikacja techniczna Recykling powierzchniowy nawierzchni na gorąco (Remixing).
• [12] Szczegółowa specyfikacja techniczna Oczyszczenie i Skropienie Warstw Konstrukcyjnych.
• [13] Zarządzenie Nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 30.04.2015 roku, Diagnostyka stanu nawierzchni i jej elementów – Wytyczne stosowania, Warszawa 2015, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
• [14] www.obwodnica-frampol.pl/2012/07/31/dokumentacja-fotograficzna-14-31-lipca-2012r/index.html
• [15] www.moto.onet.pl/aktualnosci/powazny-remont-nawierzchni-na-a4/0d8db
• [16] www.steine-und-erden.net/se305/whitetop.htm