Route vertical alignment design in the process of its regulation

• Autorzy: Kędra Z.
• Języki publikacji: EN

Słowa kluczowe

EN

deformation; train; tracks

PL

deformacja; kolej; tory

• Wydawca: Wydział Geodezji i Kartografii Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Reports on Geodesy
• Rocznik: 2009
• Tom: z. 2/87
• Strony: 169--175
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Kędra Z.

• Politechnika Gdańska, Wydział Inżynierii Lądowej i Środowiska ul. Narutowicza 11/12, 80-952 Gdańsk, tel: [phone],

Bibliografia

• [1] Kędra Z.: Regulacja łuku z wykorzystaniem danych pomiarowych z uniwersalnego toromierza elektronicznego. III Seminarium Diagnostyki Nawierzchni Kolejowej. Gdańsk 23-25.05.2001, str. 61-68.
• [2] Kędra Z.: Metoda projektowania łuku o tym samym kącie zwrotu. VI Seminarium Diagnostyki Nawierzchni Kolejowej, Gdańsk-Jurata 19-21 maja 2004, str. 99-105.
• [3] Kędra Z.: Optymalizacja regulacji osi toru kolejowego w płaszczyźnie poziomej. XIII Konferencja Naukowo-Techniczna Drogi Kolejowe 2005. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej nr 1692 seria Budownictwo nr 103. Gliwice 2005, str. 87-94.
• [4] Kędra Z.: Projektowanie układu geometrycznego toru z wykorzystaniem danych pomiarowych z toromierza elektronicznego. VIII Seminarium Diagnostyki Nawierzchni Kolejowej, Gdańsk-Jurata 7-9 czerwca 2006, str. 65-72.
• [5] Kędra Z.: Methods of mapping out the route contour of a railway line. 11TH InternationalConference “Computer Systems Aided Science, Industry and Transport”. TRANSCOMP2007, Zakopane 3-6 December, str. 339-346.
• [6] Warunki techniczne utrzymania nawierzchni na liniach kolejowych Id1. Warszawa 2002.
• [7] Instrukcja o organizacji i wykonywaniu pomiarów w geodezji kolejowe D-19. Warszawa 2000.