Alternatywny rozwój systemów obszarowego sterowania ruchem drogowym

Krawiec, S.; Celiński, I.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Alternatywny rozwój systemów obszarowego sterowania ruchem drogowym

Autorzy

Krawiec S. , Celiński I.

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma

http://pnpw-transport.publisherspanel.com/resources/html/cms/MAINPAGE

Identyfikatory

Warianty tytułu

Area traffic control growth posibilities in Poland

Języki publikacji

Abstrakty

W artykule przedstawiono alternatywne podejście do problemu rozwoju systemów obszarowego sterowania ruchem drogowym. Zwrócono szczególną uwagę na specyficzne uwarunkowania układu drogowego miast w kontekście ich podatności na implementację sterowania obszarowego. Przedstawiono ponadto koncepcję wprowadzenia modyfikacji istniejących, wdrażanych i planowanych systemów obszarowego sterowania ruchem drogowym pod kątem optymalizacji ruchu w obszarach miejskich z zastosowaniem teorii płynności ruchu.

The article briefly introduces Area Traffic Control Systems (ATCS). It presents implemented solutions with their advantages and disadvantages listed. The article describes examples of solutions implemented in Poland especial on Silesian voivodship example. In the article the authors censoriously describes methods applied considering forming traffic flow in thick roads nets. It expresses concepts of existing controlling systems alterations providing traffic optimizing in urbanized areas.

Słowa kluczowe

ATCS ITS sterowanie obszarowe system transportowy

ITS ATMS area traffic control transport system

Wydawca

Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej

Czasopismo

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

Rocznik

2010

Tom

z. 73

Strony

45--60

Opis fizyczny

Bibliogr. 40 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Krawiec S.

autor

Celiński I.

Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Inżynierii Ruchu

Bibliografia

1. Stough R.: Intelligent Transport Syst., C&P, Edward Elgar Pub. Limited, Cheltencham, UK, 2001
2. Maes W.: How the European Commission promotes coordinated ITS deployment in road transport in the EU Member Countries, lnnovation in Road Transport, Lisbon, 02/10/2009
3. Chen K., Miles J.: ITS Handbook 2000: World Road Association (PIARC), Artech House,1999
4. McQueen B., McQueen J.: Intelligent Transportation Systems Architectures, Artech House, 1999
5. Sussman J.: Perspectives on Intelligent Transportation Systems (ITS), 2005
6. Delivering Intelligent Transport Systems Driving integration and innovation, IBM Corporation 2007.
7. Intelligent Transportation Systems (ITS) - Statewide Plan, Adyanced Traffic Analysis Center Upper Great Plains Transportation Institute North Dakota State University Fargo, North Dakota, October 2004
8. Position Paper: On Intelligent Transport Systems (ITS), Brussels, 2 December 2009; www.orgalime.org
9. Ilough J.A., Bahe C., Murphy M., Swenson J.: ITS: helping public Transit support welfare to work initiatives, Upper Great Plains Transportation, Institute North Dakota State University, May 2002
10. http://www.adt.pl/prasajisr/ odsłona: 28 luty 2010.
11. Krawiec S., Karoń G, Celiński I., Sobota A.: Warunki ruchu w sieci drogowej konurbacji górnośląskiej w latach 2007 - 2009. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Zeszyt nr 68, Gliwice 2010.
12. Woch J.: Kształtowanie płynności ruchu w gęstych sieciach transport., Wyd. Szumacher, Kielce 1998.
13. Varga I., Kulcsar B., Tamas P.: Design of an Intelligent TCS: www.ercim.eu-odsłona: 281uty 2010.
14. Steenbrink P.A., Optymalizacja sieci transportowych, WKŁ, Warszawa 1978.
15. http://www.dsa.wróć.pl/?k=katalog&w=&d=2; odsłona : 28 luty 2010.
16. Chodur J.: Funkcjonowanie skrzyżowań drogowych w warunkach zmienności ruchu, seria: IŁ, Politechnika Krakowska, Kraków 2007.
17. http://www.scoot-utc.com/; odsłona 10 marca 2010 r.,
18. https://www.mrwa.wa.gov.au; odsłona 10 marca 2010 r.
19. http://www.adt.pl/; odsłona 10 marca 2010 r.
20. http://www.scats.com.au/product_base_packg_compnts.html; odsłona 10 marca2010 r.
21. Davies P.: Assessment of advanced technologics for relieving urban traffic congcstion, National Cooperative Highway Research Pr. 340.Transportation Research Board, NRC Washington D.C. 1991.
22. Liu D. Cheu R. L.; Simulation Evaluation of Dynamie TRANSYT and SCATS-Based Signal Control Logic under Time Yarying Traffic Demand, Applications of Advanced Technologies in Transportation Engineering (Conference 2004)
23. Ngoc Nguyen V.: Evaluation of SCATSIM-RTA Adaptive Traffic Network Simulation Model, Transportation Research Record: Journal of the Transportation Research Board, 2007
24. Wolshon B,Taylor W.C.: Analysis of intersection delay under real-time adaptive signal control, Transportation Research Part C7, 1999
25. Tracz M., Gondek S., Gacą S., Chodur J. i inni: Koncepcja systemu sterowania ruchem dla miasta Krakowa. Opracowanie wykonane dla WGK UM. Politechnika Krakowska, Kraków 1996.
26. Zintegrowany Plan Rozwoju Transportu Publicznego w Aglomeracji Warszawskiej. Biuro Strategii Rozwoju i Integracji Europejskiej m. st. Warszawy, Warszawa 2004.
27. http://www.sas.zmp.poznan.pl/ - odsłona 10 marca 2010 r.
28. Karoń G., Macioszek E., Sobota A.: Selected problems of transport Network model ling of Upper-Silcsian Agglomeration (In Poland), Yilnius Technika VGTU, Yilnius 2009.
29. Krawiec S., Celiński I.: Sterowanie obszarowe - przykłady rozwiązań w aspekcie modelowania ruchu drogowego w miastach. Międzynarodowa Konferencja Nauk. Transport XXI wieku, Białowieża 2010.
30. Celiński I. Sobota A.: Systemy ATCS w Polsce, finansowanie, kryteria analizy kosztów i korzyści, VII Konferencja Naukowo-Techniczna Systemy transportowe Teoria i Praktyka, Katowice 2010.
31. Celiński I.: System ACTS dla konurbacji górnośląsko - zagłębiowskiej, VII Konferencja Naukowo-Techniczna Systemy transportowe Teoria i Praktyka, Katowice 2010.
32. Litwin M.: Możliwości budowy polskiej architektury ITS w świetle architektury europejskiej, Międzynarodowa Konferencja Naukowa Transport XXI wieku, Białowieża 2010.
33. Litwin M. Krajowa architektura ITS, II Polski Kongres ITS, Inteligentny Transport, Wizja i Rzeczywistość.
34. Directive 2010/40/EU of the European Parliament f the Council of 7 July 2010, 6.8.2010.
35. Krawczyk G., Rozwałka M.: Priorytety w sterowaniu ruchem zbiorowej komunikacji autobusowej, Międzynarodowa Konferencja Naukowa Transport XXI wieku, Białowieża 2010.
36. Suda J., Kłos A.: Badanie i ocena zintegrowanego detektora pojazdów, Międzynarodowa Konferencja Naukowa Transport XXI wieku, Białowieża 2010.
37. http://pxoenix.gov- odsłona 26 września 2010.
38. Chodur J.: Funkcjonowanie skrzyżowań drogowych w warunkach zmienności ruchu, Monografia 347, Politechnika Krakowska, Kraków 2007. Gasz K., Gądek S.: Systemy zarządzania ruchem w polskich miastach. http://www.um.warszawa.pl/konfercncje_bk/pliki/
39. Hicks B., Carter M.: What have We learned about ITS Arterial Management? FHWA, Washington D.C., Dec. 2000, pp. 45-63.
40. Karoń G., Janecki R., Sobota A. z zespołem: Program inwestycyjny rozwoju trakcji szynowej na lata 2008 - 2011. Analiza ruchu, Praca naukowo-badawcza Politechniki Śląskiej, Katowice 2009.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-article-PWA7-0042-0019