TRANSAS Liquid Cargo Handling Simulator as an instrument of LNG carrier stability and hull strength supervision during cargo operations

• Autorzy: Igielski K.

Warianty tytułu

PL

Symulator Liquid Cargo Handling Simulator firmy TRANSAS jako narzędzie kontroli stateczności i wytrzymałości gazowca LNG podczas operacji przeładunkowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Supervising ship stability during cargo operations poses many difficulties. Factors such as reduction of ship crew and constant pursuit of profit, resulting in increased cargo handling capacity in ports, put ship officers in an uneasy situation, which leads to accidents. This paper outlines the main problem of supervising ship stability in port, such as loss of stability and hull structural stress. It also shows how an LCHS simulator can contribute to examine the concepts of stability loss and hull loads.

PL

Nadzór nad statecznością statku w czasie operacji portowych stwarza wiele trudności. Redukcja załogi statku i ciągłe dążenie do zysku w wyniku zwiększenia przepustowości portów w obsłudze ładunków naraża obsługę statku na sytuacje zagrożenia. Niniejszy artykuł porusza główne problemy nadzoru nad statecznością statku w porcie. Pokazuje również, jak symulator LCHS może przyczynić się do badań nad utratą stateczności i naprężeniami kadłuba dla dowolnie modelowanego statku.

Słowa kluczowe

EN

stability; cargo operations; LNG; simulator; hull load; loss of stability

PL

stateczność; operacje przeładunkowe; LNG; symulator; obciążenie kadłuba; utrata stateczności

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 25 (97)
• Strony: 35--40
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys.

Twórcy

autor

Igielski K.

• Maritime University of Szczecin, Faculty of Navigation, Institute of Marine Traffic Engineering Akademia Morska w Szczecinie, Wydział Nawigacyjny, Instytut Inżynierii Ruchu Morskiego 70-500 Szczecin, ul. Wały Chrobrego 1–2,

Bibliografia

• 1. IMO Standard of Training Certificates and Watchkeeping Code 78/95, Edition 2001.
• 2. IMO Intact Stability Code, Edition 2008.
• 3. Promotional material TRANSAS: Transas Liquid Cargo Handling Simulator, 2010.
• 4. VANEM E., ANTAO P., ØSTVIK I., DEL CASTILLO DE COMAS F.: Analysing the risk of LNG carrier operations. Reliability Engineering and System Safety 93, 2008, 1328–1344.
• 5. http://www.shipbuildinghistory.com/today/highvalueships/ lngactivefleet.htm
• 6. PŁOCHECKA R., SOLIWODA J.: Stateczność statków handlowych w czasie operacji portowych. Prace Wydziału Nawigacyjnego Akademii Morskiej w Gdyni, z. 23, Gdynia 2009.
• 7. KOBYLIŃSKI L., KASTNER S.: Stability and safety of ships, Vol. I, Elsevier, 2003.
• 8. ORSZULOK W.: Wytrzymałość kadłuba statku w eksploatacji. Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1983.