Metodyka zbierania danych do oceny bezpieczeństwa na statkach morskich

• Autorzy: Hempel L. , Krefft J.

Warianty tytułu

EN

Data collection methodology for safety assessment of seagoing vessels

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W przedsiębiorstwach żeglugowych istnieją systemy zarządzania bezpieczeństwem, które mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa ludzi, statku i przewożonego ładunku. Obecnie, pomimo ich obligatoryjnego wprowadzenia, systemy te nie skutkują znacznym wzrostem poziomu bezpieczeństwa. Tylko systemowa analiza tych zdarzeń pozwoli na identyfikację stanu bezpieczeństwa, wykrywanie błędów w systemie oraz podjęcie działań zmniejszających zagrożenia w systemie pracy. W wielu istniejących systemach zarządzania bezpieczeństwem gromadzi się dane o zdarzeniach wypadkowych i niebezpiecznych, ale ich niesystemowy sposób przedstawiania nie pozwala na podjęcie skutecznych kroków zmierzających do poprawy. Celem pracy jest określenie metodyki analizy danych do oceny bezpieczeństwa na statkach morskich. Metodyka została opracowana na podstawie analizy komunikatów dostarczanych przez służby zarządzania bezpieczeństwem załogom statków przedsiębiorstwa żeglugowego British Petroleum Shipping.

EN

Shipping companies make use of safety management systems that result in safety of workers, vessels and cargo. At present, in spite of the mandatory use, these systems do not result in the considerable increase of safety level. Only a systemic analysis of these events enables identification of a safety on board, detection of system faults and taking steps to minimize the risk level in the work system. The data concerning hazardous events are kept in many existing safety management systems but "no systemic" way of presenting the hazardous events does not allow to take considerable steps to improve safety. The aim of the paper is to establish a methodology of data collected in the data base to assess the safety on seagoing vessels. The methodology has been made by research way to analyze the hazardous events collected in the bulletins. These bulletins contain descriptions of the accidents taking place on board of the BP Shipping's vessels.

Słowa kluczowe

PL

zarządzanie bezpieczeństwem; zarządzanie jakością TQM; statki morskie

EN

security management; Quality Management TQM; seagoing vessels

• Wydawca: Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
• Rocznik: 2009
• Tom: nr 60
• Strony: 43--50
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Hempel L.

autor

Krefft J.

• Akademia Morska w Gdyni

Bibliografia

• 1. Bezpieczeństwo pracy i ergonomia, praca zbiorowa pod red. D. Koradeckiej, CIOP, Warszawa 1997.
• 2. Bubnicki Z., Identyfikacja systemów sterowania, PWN, Warszawa 1974.
• 3. Hempel L., Człowiek i Maszyna. Techniczny model współdziałania, WKiŁ, Warszawa 1984.
• 4. Hempel L., Krefft J., The analysis of hazardous events during tankers operations, Zagadnienia Eksploatacji Maszyn, 2008, 3(155), vol. 43.
• 5. Incident book, BP Shipping, June 2002.
• 6. Jaźwiński J., Ważyńska-Fiok K., Bezpieczeństwo systemów, PWN, Warszawa 1993.
• 7. Międzynarodowy kodeks zarządzania bezpieczeństwem (kodeks ISM) z poprawkami oraz znowelizowane wytyczne do wdrażania, Międzynarodowa Organizacja Morska IMO, Polski Rejestr Statków S.A. (International Safety Management code (ISM code) with the amendments and new guidelines for implementation, IMO, Polish Register of Ships), Gdańsk 2001.
• 8. Podgórski D., Współczesne koncepcje zarządzania bezpieczeństwem, Nauka o pracy – bezpieczeństwo, higiena, ergonomia, praca zbiorowa pod red. D. Koradeckiej, CIOP, Warszawa 2000.