Badania wpływu ramy obrotowej na drgania swobodne ramy podwozia żurawia samochodowego

• Autorzy: Geisler T.

Warianty tytułu

EN

Influence investigation of the rotating frame on vibration of the chassis frame of the truck crane

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy sformułowano i rozwiązano zagadnienie badania drgań swobodnych układu modelującego ramę podwozia i nadwozia żurawia samojezdnego. Rozważania przeprowadzono przy użyciu metody elementów skończonychi wykorzystaniu pakietu COSMOS/M. Przeprowadzono analizę wpływu położenia ramy obrotowej na częstości i postacie drgań swobodnych ramy nadwozia.

EN

The work the formulation and solution of the free vibration problem of the model consisting of the rotating and chassis frames of the truck crane are presented. The modelling and the numerical calculations have been completed by the use of finite element method and the COSMOS/M system. The influence analysis of the rotating frame location on the frequency values and mode shapes of the chases frame has been made.

Słowa kluczowe

PL

dźwignica; żurawie samochodowe

EN

crane; truck crane

• Wydawca: Wydawnictwo Lektorium
• Czasopismo: Transport Przemysłowy
• Rocznik: 2004
• Tom: nr 4 (18)
• Strony: 31--34
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Geisler T.

• Politechnika Częstochowska

Bibliografia

• [1] Rusiński E.: Metoda elementów skończonych. System .COSMOS/M, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności Warszawa, 1994.
• [2] COSMOS/M User Guide. Version 1.75,Structural Research and Analysis Corporation, Los Angeles. 1995.
• [3] Geisler T, Posiadała B.: Analiza drgań smobodnych ramy podwozia żurawia samojezdnego, SYSTEMS - Journal Transdisciplinary Systems Science. VI Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Computer Aided Engineering”, Vol. 7(1), \ Polanica Zdrój, 2002.
• [4] Geisler T: Badania wpływu obciążenia na drgania ramy podwozia żurawia samochodowego. XI Międzynarodowe Sympozjum Dynamiki Konstrukcji, Rzeszów Arłamów Zeszyty naukowe Politechniki Rzeszowskiej, nr 197. Mechanika, z. 60, 2002.
• [5] Geisler T: Wpływ ruchów roboczych na obciążenie ramy podwozia żurawia samochodowego, XVII Konferencja Naukowa Problemy Rozwoju Maszyn Roboczych. System: of Transdisciplinary Systems Science, Volume 8, 2003, Zakopane, 2004.