Wyznaczanie obciążeń dźwignic wywołanych jazdą po nierównościach według nowych norm międzynarodowych

• Autorzy: Grabowski E. , Kulig J.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Obciążenia te ze swej natury są obciążeniami dynamicznymi, działającymi pionowo na poszczególne części ustroju nośnego dźwignicy, pobudzonego do srgań pionowych wskutek kinematycznych wymuszeń wywołanych przejazdami jej kół przez nierówności podłoża, np. w miejscach styku szyn toru jezdnego dźwignicy, w których mogą występować nierówności typu próg lub szczelina.

Słowa kluczowe

PL

dźwignica; obciążenia dźwignic

• Wydawca: Wydawnictwo Lektorium
• Czasopismo: Transport Przemysłowy
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 1 (27)
• Strony: 38--40
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Grabowski E.

autor

Kulig J.

• Zakład Inżynierii Maszyn Roboczych i Pojazdów Przemysłowych I.K.E. i M. Politechniki Wrocławskiej

Bibliografia

• [1] Grabowski E., Kosiara A.: Wpływ sztywności kontaktowej kół jezdnych na drgania ustroju nośnego suwnicy pomostowej Transport Przemysłowy nr 4/2006, Lektorium Wrocław
• [2] Markusik S, Wyznaczanie obciążeń konstrukcji stalowych dźwignic na podstawie norm europejskich. Transport Przemysłowy nr 2/2001, Lektorium Wrocław
• [3] Norma PN-EN 13001-2:2004, Bezpieczeństwo dźwignic, Ogólne zasady projektowania, Część 2: Obciążenia.
• [4] Norma PN-ISO 8686- 1:1999, Dźwignice, Zasady obliczania i kojarzenia obciążeń, Postanowienia ogólne.