Innovative conceptions impacts on development system of inland navigation network

• Autorzy: Semenov I.

Warianty tytułu

PL

Koncepcje innowacyjne rozwoju systemów transportowych z wykorzystaniem wodnych dróg śródlądowych

• Konferencja: Inland Shipping 2005
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Inland navigation is the oldest mode of cargo and passenger traffic, counting nearly 5000 years. Now this transport mode gets the main importance again, which requires innovative changes in the inland waterway networks, vessels and its dervice system. This is due to the fact that combined rail/road transport widely used in XX century is currently struggling with high external costs along the main traffic corridors of the Trans-European Transport Network, including costs of environment renewal, congestion consequences and refund of traffic accidents charges. Experience of some EU countries has shown that innovative approaches to the organization of inland navigation as element of integrated transport systems could help to solve these problems.

PL

Żegluga śródlądowa jest najstarszym rodzajem przewozów towarowych i pasażerskich i liczy około 5000 lat. W obecnych czasach ta gałąź transportu ponownie nabiera znaczenia, co wymaga zmian organizacyjnych oraz podwyższenia skuteczności systemów obsługiwania. Wymagania te związane są z pewnymi zmianami koncepcyjnymi. Wynika to z faktu, że transport kombinowany kolejowo-drogowy szeroko stosowany w XX wieku coraz częściej zmaga się z wysokimi kosztami zewnętrznymi obejmującymi koszty odnawiania środowiska, koszty kongestii oraz koszty związane z poważnymi skutkami wypadków samochodowych. Doświadczenie krajów UE pokazyje, że innowacyjne podejście do organizacji transportu śródlądowego jako podstawowego ogniwa zintegrowanych systemów transportowych może pomóc rozwiązać te problemy.

Słowa kluczowe

EN

Inland Shipping; inland navigation networks; innovative conception; linear shipping; tramp shipping; river port; intermodal transport; multi-trailer system; "multi-points" mode

PL

Inland Shipping; sieci transportu śródlądowego; koncepcja innowacyjna; żegluga regularna; żegluga trampowa; port rzeczny; intermodalność

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
• Rocznik: 2005
• Tom: nr 9 (81)
• Strony: 185--194
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Semenov I.

• Politechnika Szczecińska Wydział Techniki Morskiej Katedra Logistyki i Ekonomiki Transportu al. Piastów 41

• Politechnika Szczecińska Wydział Techniki Morskiej Katedra Logistyki i Ekonomiki Transportu al. Piastów 41, p.307 71-065 Szczecin tel. [phone],

Bibliografia

• 1. Blaauw IL, Wirdum M., Increasing the competitive edge of inland waterway transport. European Inland Waterway Navigation, Conference 11-13 June, 2003, Gyor, Hungary.
• 2. Brian A., Lane D., The Economy as an Evolution Complex System, Addison - Wesley, California Redwood City 1998.
• 3. Economides N., Flyer F., Compatibility and Market Structure for Network Goods. New-York University Press, New-York, November 1997.
• 4. European Inland Waterway Network Mores Forward. UN/ECE News. Press Release, Geneva, ECE/TRANS/00/3 14 April 2000.
• 5. Final Report: Environmental Advantages of Inland Barge Transportation, U.S. Department of Transportation, Maritime Administration Press, 09.1994.
• 6. Levinthal D., Muatt J., Evolution of Capabilities and Industry: The Evolution of Mutual Fund Processing, Strategic Management Journal, vol. 15, pp.45-62 December 1994.
• 7. Multimodal transport: The feasibility of an international legal instrument UNCTAD/SDTE/TLB/2003/1. 13, January 2003.
• 8. Nederveen A., Konings J., Stoop J., Transport Innovation: An inventory of future development in transportation, University of Technology Press, Delft, January 1999.
• 9. Petroski H., The evolution of useful things, Knopf Press, New-York 1992.
• 10. Semenov I. N., Innovative development models of port services, Polish Academy Sciences, Marine Technology Transactions, Vol.14, 2003.
• 11. Semenov I. N., Kierunki strategiczne podwyższenia konkurencyjności polskich portów na tle wymogów UE, III Konferencja Naukowa: Porty Morskie, Szczecin 2003.
• 12. Toward a National Intermodal Transportation System. Final Report (NCJT), September, 1994 Washington D.C.