Design concept of a law-cost, long-endurance unmanned aerial vehicle

• Autorzy: Kozuba J. , Muszyński T.

Warianty tytułu

PL

Projekt koncepcyjny BSL o dużej długotrwałości lotu

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The aim was to design a mini UAV with a flight endurance over 24 hours, payload of 6 kg and the construction price to 30000$. The take off of UAV is accomplished solely by using a launching pad, for the landing a parachute is needed. The landing-gear was not taken into account which allowed for minimizing the aerodynamic drag. Special attention was paid to aerodynamics concept and efficiency of power plant. The reduction of the battery mass was considered by using a generator motor for in-flight charging and the possibility of supporting the internal engine by the same generator motor during take-off or in case of emergency.

PL

Artykuł zawiera analizę ankiety przeprowadzonej wśród potencjalnych polskich odbiorców BSL oraz projekt koncepcyjny BSL spełniający wymagania wynikające z ankiety. Podstawowym kryterium dla zastosowań nie militarnych została ekonomia dlatego też postawiono sobie za cel zaprojektowanie systemu bardziej wydajnego i tańszego niż dotychczas stosowane rozwiązania, z uwzględnieniem eksploatacji i amortyzacji. W artykule przeanalizowano kilka zaawansowanych technologicznie koncepcji BSL o dużej długotrwałości lotu, możliwości techniczne wykorzystania ich w Polsce, w odniesieniu do warunków pogodowych, ceny wyprodukowania oraz kosztów późniejszej eksploatacji. Po wstępnej analizie podjęto próbę optymalizacji klasycznych koncepcji już istniejących i projektowanych UAV wyposażonych w konwencjonalny napęd śmigłowy z użyciem silnika tłokowego. Szczególną uwagę poświęcono aerodynamice oraz systemowi transmisji danych, zastosowano nowatorską koncepcję dwóch anten radiowych -dookólnej do transmisji przy bliskich odległościach oraz sterowanej tylko w płaszczyźnie poziomej anteny kierunkowej dla przesyłu danych przy większych odległościach od odbiorników.

Słowa kluczowe

EN

flight control; low-cost; long-endurance; unmanned aerial vehicle

PL

sterowanie lotem; projekt koncepcyjny

• Wydawca: Wydawnictwa Naukowe Instytutu Lotnictwa
• Czasopismo: Prace Instytutu Lotnictwa
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 8 (217)
• Strony: 65--81
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Kozuba J.

autor

Muszyński T.

• Mechanical Engineering Institute

Bibliografia

• [1] Steven J. Zaloga, World unmanned aerial vehicle systems, market profil profile and forecast, 2008 Edition.
• [2] Design of UAVs, Project Dr. Helen Boussalis, Dr. Chivey Wu, Dr. Charles Liu, and Dr. Darrell Guillaume, NASA Grant No. NNX08BA44A.
• [3] Roskam J. Airplane design Vol. 1-10, Ottawa, The University of Kansas Lawrence, 1989-1991.
• [4] Fiszdon W. Mechanika lotu, Warszawa: PWN, 1961.
• [5] Raymer D. Aircraft design a conceptual design, AIAA Washington 1992.
• [6] Badiagin, Muchamiedow, Projektowanie lekkich samolotów, Moskwa, Maszinostrojenie, 1978.
• [7] http://en.wikipedia.or
• [8] http://nasa/uav/solarpower/helios/
• [9] http://www.fuji-imvac.com
• [10] http://www.cloudcaptech.com/gimbal.shtm
• [11] http://www.autopilot.alicom.pl