O współczynniku restytucji w zderzeniach samochodów

Wicher, J.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

O współczynniku restytucji w zderzeniach samochodów

Autorzy

Wicher J.

Identyfikatory

Warianty tytułu

On the coefficient of restitution in the vehicle collisions

Konferencja

Konferencja Naukowo-Techniczna.Problemy bezpieczeństwa w pojazdach samochodowych(5; 7-8.02.2006; Kielce, Polska)

Języki publikacji

Abstrakty

Prawie wszystkie równania stosowane do obliczeń prędkości zderzenia samochodów wykorzystują współczynnik restytucji. Dlatego prawidłowe ustalenie jego wartości jest bardzo ważne. Z drugiej strony jest to raczej problem bardzo trudny, ponieważ nie ma ogólnych zasad pokazujących jak należy postępować. W artykule przedstawiono przegląd problemów związanych z estymacją wartości współczynnika restytucji, stosowanego w analizie zderzenia samochodów. Pokazano fizykalne aspekty dotyczące pojęcia współczynnika restytucji, różnice w szacowaniu jego wartości, szczególnie w sytuacji, kiedy zderzenie samochód-samochód jest porównywane ze zderzeniem samochód-bariera. Pokazano też celowość i możliwość zastosowań stycznego i normalnego współczynnika restytucji oraz współczynnika restytucji dla prędkości obrotowych.

Almost all equations which are used to calculate car collision velocity exploit the coefficient of restitution. Therefore correct estimation of its value is very important. On the other hand it is rather difficult problem, because there is no general rule how to do this. Review of problems connected with the estimation of value of the restitution coefficient applied for car collision analysis is described in the paper. There are shown physical aspects connected with the coefficient of restitution concept, differences in its value estimation, especially when the vehicle-vehicle collision is compared with the vehicle-barrier collision. Advisability and opportunities applications of the tangential and normal restitution coefficients and moment coefficient of restitution are also presented.

Słowa kluczowe

współczynnik restytucji analiza zderzenia samochodów testy zderzeniowe

coefficient of restitution car crash analysis crash tests

Wydawca

Wydawnictwo Politechniki Świętokrzyskiej

Czasopismo

Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Mechanika

Rocznik

2006

Tom

Z. 84

Strony

97--113

Opis fizyczny

Bibliogr.poz.24, rys.

Twórcy

autor

Wicher J.

Politechnika Warszawska, Instytut Pojazdów, ul. Narbutta 84, PL - 02 524 Warszawa

Bibliografia

1. Antonetti V.W., Estimating the coefficient of restitution of vehicle-to-vehicle bumper impacts. SAE paper 980552 [19].
2. Beer P., Johnsson E.R. Jr., Vector Mechanics for Engineers. McGraw-Hill Book Company, 1984 [#].
3. Brach R.M., Impact analysis of two vehicle collisions. SAE paper 830468 [8].
4. Brach R.M., An impact moment coefficient for vehicle collision analysis. SAE paper 770014 [7].
5. Collins J.C., Accident Reconstruction. Springfield. Illinois, Charles C. Tomas Publisher, Bannerstone House, 1979 115].
6. Emori R., Vehicle mechanics of intersection collision impact. SAE paper 700177 [6].
7. Gryboś R., Teoria uderzenia w dyskretnych układach mechanicznych. PWN. Warszawa 1969 [5].
8. Hodkinson E., On the collision of imperfectly elastic bodies. 4th Meeting, Briting Association, Report, 1834 [##].
9. Howard R.P., Bomar J., Bare C., Vehicle restitution response in low velocity collisions. SAE paper 931842 [14].
10. Ishikawa H., Impact model for accident reconstruction - Normal and tangential restitution coefficients. SAE paper 930654 [13].
11. Ishikawa H., Impact center and restitution coefficients for accident reconstruction. SAE paper 940564 [16].
12. Kerkhoff J.F., Husher S.E., Varat M.S., Busenga A.M., Hamilton K., An investigation into vehicle frontal impact stiffness, BEV and repeated testing for reconstruction. SAE 930899 [24].
13. Marquardt J., Vehicle Occupant Factors that Determinate occupant Injury. SAE paper 740303 [21].
14. McHenry R.R., McHenry B.G., Effects of restitution in the application of crush coefficients. SAE paper 970960 [17].
15. McHenry R.R., McHenry B.G., A revised damage analysis procedure for the CRASH computer program. SAE paper 861894 [9].
16. Monson K.L., Germane G.J., Determination and mechanisms of motor vehicle structural restitution for crash test data. SAE paper 1999-01-0097 [20].
17. Neptune J.A., Crush stiffness coefficients, restitution constants, and a revision of CRASH3 and SMAC. SAE paper 980029 [18].
18. Routh E.J., Dynamics of a System of Rigid Bodies, Mcmillan Co., London, 1987 [++].
19. Stawicki R., Analiza zderzenia dwóch samochodów jako problem rekonstrukcji wypadku drogowego. Rozprawa doktorska, Politechnika Warszawska, Warszawa 2004 [47].
20. Strother Ch.E., Velocity Histories as an Accident Reconstruction Tool. SAE paper 850249 [22].
21. Tammy S., The Linear Elastic-Plastic Vehicle Collisions. SAE paper 921073 [23].
22. Wood D., Consideration of the Elastic Compressive Properties of Cars in Frontal Impact. SAE paper 1999-01-0095 [*].
23. Wood D., Structural Rebound Characteristics of the Car Population in Frontal Impacts. SAE paper 2000-01-0461 [***].
24. Wypadki drogowe. Vademecum biegłego sądowego. Wydawnictwo Instytutu Ekspertyz sądowych, Kraków 2002 [111].

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-article-BSW2-0016-0005