Analiza wytrzymałości estakad suwnicowych w aspekcie zwiększenia ich nośności

• Autorzy: Rusiński E. , Kaczyński P. , Malcher K.

Warianty tytułu

EN

Overhead travelling crane trestles analysis in the respect of load-carrying ability increase

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy skupiono się na możliwości zwiększenia nośności estakad dwudźwigarowych suwnic pomostowych przy pomocy metod numerycznych – MES. Przedstawiono zalety oraz najważniejsze ograniczenia zwiększania udźwigu urządzeń tej klasy. Zaprezentowano także wskazówki dotyczące dalszej eksploatacji urządzeń tej klasy.

EN

n this paper overhead travelling crane trestles were analysed. The main goal was to icrease load-carrying ability with the use of numerical method - FEA. Moreover, main advatages and disadvantages of this approach were presented. Finally, significant advices concerning further operation were presented.

Słowa kluczowe

PL

dźwignica; metoda numeryczna; suwnica pomostowa

EN

MES; overhead travelling crane; crane

• Wydawca: Instytut Górnictwa Odkrywkowego "Poltegor-Instytut"
• Czasopismo: Górnictwo Odkrywkowe
• Rocznik: 2010
• Tom: R. 51, nr 4
• Strony: 177--180
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Rusiński E.

autor

Kaczyński P.

autor

Malcher K.

• Wydział Mechaniczny, Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn, Zakład CAD, Politechnika Wrocławska,

Bibliografia

• [1] PN-B-03200:1980 Konstrukcje stalowe. Obliczenia statyczne i projektowanie.
• [2] PN-M-06514:1974 - Dźwignice. Obciążenia w obliczeniach ustrojów nośnych dźwignic.
• [3] PN-M-06515:1979 - Dźwignice. Podstawowe zasady projektowania stalowych ustrojów nośnych dźwignic.
• [4] PN-EN 13001-1:2004-Bezpieczeństwo dźwignic. Ogólne zasady projektowania. Część 1: Postanowienia ogólne i wymagania.
• [5] PN-EN 13001-2:2004 -Bezpieczeństwo dźwignic. Ogólne zasady projektowania. Część 2: Obciążenia.