Wykorzystanie metod wibroakustycznych w diagnostyce silników spalinowych

• Autorzy: Madej H.

Warianty tytułu

EN

Application of vibroacoustics methods for ic engine diagnostics

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Drgania i hałas silnika spalinowego są nośnikiem informacji o stanie jego podzespołów mechanicznych. Energia sygnału drganiowego, generowanego w układzie tłokowo-korbowym, zależy od średniej prędkości obrotowej oraz położenia kątowego wału korbowego. Uszkodzenia mechaniczne mające wpływ na ciśnienie sprężania oraz zjawisko wypadania zapłonów wywołują chwilowe zmiany prędkości obrotowej wału korbowego i chwilowej gęstości widmowej energii sygnału drgań. W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu określenie wpływu symulowanych uszkodzeń na zmianę charakterystyk sygnałów drgań.

EN

Sound and vibration signal of IC engine often give much dynamic information of mechanical system condition. The energy state of the pistons and the connecting rods is determined by the mean angular speed and the angular positions of the crankshaft. Changes in the pressure in cylinder caused by compression faults or misfire will affect directly the instantaneous angular speed of the crankshaft and vibration energy. In this paper engine faults and its influence on vibration of engine block and head is presented.

Słowa kluczowe

PL

silnik spalinowy; diagnostyka silników spalinowych; metoda wibroakustyczna

EN

internal combustion engine; internal combustion engine diagnostic; IC engine; vibroacoustic method

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2009
• Tom: z. 65
• Strony: 45--50
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.

Twórcy

autor

Madej H.

• Politechnika Śląska, Wydział Transportu, Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych, Katowice, ul.Krasińskiego 8, pok. 208, tel. [phone],

Bibliografia

• 1. Cempel Cz.: Diagnostyka wibroakustyczna maszyn. PWN, Warszawa 1989.
• 2. Dąbrowski Z., Madej H.: Masking mechanical damages in the modern control systems of combustion engines. Journal of KONES, Vol. 13, No. 3/2006.
• 3. Madej H., Flekiewicz M., Wojnar G.: Zastosowanie ciągłej transformaty falkowej (CWT) do analizy drgań siników spalinowych. Teka Komisji Motoryzacji PAN, zeszyt nr 33-34, Kraków 2008, s. 259-267.
• 4. Madej H., Łazarz B., Wojnar G.: Zastosowanie analizy falkowej w diagnozowaniu uszkodzeń układu wymiany ładunku silnika spalinowego ZI. XIV Konferencja Naukowa Wibrotechniki i Wibroakustyki „WIBROTECH 2008". Kraków 2008.
• 5. Wojnar G., Madej H.: Application of Averaged Scale-Wavelet Power Spectrum (ASWPS) for detection piston - skirt clearance of IC engines. 4th International Congress on Technical Diagnostics, Olsztyn 2008.
• 6. Madej H.: Wykorzystanie analizy modalnej w diagnostyce WA silników spalinowych. Zeszyty Naukowe Pol. Śl., seria: Transport, z. 63, Gliwice 2006, s. 61-68