Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 28

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  metoda wibroakustyczna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
PL
Jednym z najważniejszych i dynamicznie rozwijających się obszarów działalności ośrodków naukowych jest diagnostyka urządzeń energetycznych. Omawiana metoda wibroakustyczna diagnostyki transformatorów ma kilka niezaprzeczalnych zalet, którymi są bezinwazyjność oraz stosunkowo krótki czas wykonywania badań. W artykule odniesiono się do wartości kryterialnych służących ocenie stanu części aktywnej transformatora na podstawie analizy wartości skutecznej przyspieszenia drgań całkowitych oraz widma częstotliwościowego.
EN
One of the most important and dynamically developing areas of activity of research centers is diagnostics of energy devices. The vibroacoustic method of transformer diagnostics discussed in this article has several undeniable advantages, which are non-invasive and a relatively short time to perform the tests. This work refers to the criterion values used to assess the state of the active part of the trans-former based on the analysis of the effective value of the total vibration acceleration and the frequency spectrum.
EN
The article presents the research process and a feasibility analysis of using acoustic pressure as a diagnostic parameter in technical condition assessment of elements made of composite materials. An experiment was carried out in the form of a pulse test using a modal hammer to induce the system's vibroacoustic response. Large internal defects in the structure have been shown to cause changes in the characteristics of the Frequency Response Function (FRF) in the band below 8 kHz. The conducted analysis was used to prove that acoustic pressure can be effectively used in the diagnosis of elements made of composite materials.
PL
W artykule zaprezentowano przebieg badań oraz analizę dotyczącą możliwości wykorzystania ciśnienia akustycznego jako parametru diagnostycznego w ocenie stanu technicznego elementów wykonanych z materiałów kompozytowych. Przeprowadzono eksperyment w postaci testu impulsowego z wykorzystaniem młotka modalnego jako wzbudnika odpowiedzi wibroakustycznej układu. Wykazano, że duże wewnętrzne ubytki w strukturze powodują zmiany charakterystyki funkcji odpowiedzi częstotliwościowej (Frequency Response Function, FRF) w paśmie poniżej 8 kHz. W wyniku przeprowadzonej analizy udowodniono, że ciśnienie akustyczne może być skutecznie wykorzystywane w diagnozie elementów wykonanych z materiałów kompozytowych.
PL
W artykule opisano metodę rejestracji i analizy drgań kadzi transformatora w stanie ustalonym bez obciążenia. W zaproponowanej metodzie diagnostycznej wykorzystano pomiar wektora natężenia dźwięku w pobliżu powierzchni kadzi. Badania wibroakustyczne stanu mechanicznego części aktywnej (uzwojeń i rdzenia) wykonuje się najczęściej z wykorzystaniem czujnika akcelerometrycznego przymocowanego do powierzchni kadzi. Takie badania diagnostyczne umożliwiają lokalne (punktowe) oszacowanie przyspieszenia drgań i mogą prowadzić do błędnych wniosków diagnostycznych. Proponowana metoda umożliwia natomiast uzyskanie obrazu – mapy wibracji całej powierzchni kadzi badanej jednostki transformatorowej.
EN
The paper describes a vector analysis method of transformer tank vibration. The suggested diagnostic method is based on the sound intensity measurement near the tank volume. The vibroacoustic examination of mechanical condition of active part (winding and core) is performed mainly with an accelerometric sensor fastened to the tank surface. Such diagnostic examination allows a local (spot-wise) evaluation of vibration acceleration and can lead to erroneous conclusions. The suggested method, on the other hand, allows an image to be obtained – a vibration map of the entire tank surface of the examined transformer.
EN
The subject of the considerations described in the paper is the problem of early detection of abnormalities and damages during operation process of the turbo diesel engine with small volume displacement and direct fuel injection, which is used in modern LDV vehicles dedicated especially for urban areas, in the context of present and future requirements for a technical object diagnostics, taking into account the criteria of optimizing overall efficiency, toxic compound emission and safety of the object in real conditions of its operation. The paper presents the results of empirical research of vibroacoustic signal application to the diagnostic evaluation of correctness of short-time engine main processes. The evaluation of the combustion process variability from structural and operational abnormalities by using dimensionless estimates of a vibration process was conducted, and functional characteristics necessary to built the diagnostic algorithm in accordance with the requirements of on-board diagnostics were obtained.
PL
W artykule omówiony został problem oceny stanu technicznego łożysk tocznych za pomocą metod wykorzystujących pomiary drgań i hałasu. Łożyska toczne są generatorem drgań, co wynika m.in. ze zmiennej ich sztywności. Procesy resztkowe wywołane z tego powodu mają jednak zdecydowanie mniejszy poziom od tych, których źródłem są uszkodzenia elementów łożyska i z tego powodu nie będą one w artykule analizowane. Wykorzystanie metod wibroakustycznych wraz z odpowiednimi metodami przetwarzania sygnałów często pozwala na poprawną ocenę stanu technicznego łożysk podczas ich pracy. Stanowi to ogromną zaletę takiej metody diagnozowania.
EN
In the article was discussed a problem of the technical state assessment of rolling bearings with results of vibration and noise measurements. Bearings are vibration generators, which results, among others the variable stiffness. The use of vibro-acoustic methods with appropriate signal processing methods often allows a correct assessment of the technical condition of the bearing during operation. This is a great advantage of this method of diagnosis.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
2302--2311, CD 1
PL
W artykule przedstawiono metodę analizy wibroakustycznej drgań konstrukcji transformatora rejestrowanych akcelerometrem przytwierdzonym do kadzi. Prezentowana metoda opiera się na dwóch założeniach: w stanie ustalonym bez obciążenia źródłem wibracji jest rdzeń, w stanie nieustalonym po włączeniu zasilania drgania spowodowane są przez uzwojenia zasilające i rdzeń. W stanie ustalonym sygnał z akcelerometru analizowany jest w dziedzinie częstotliwości, a w stanie nieustalonym – w dziedzinie częstotliwości i czasu. W pracy przedstawiono podstawy teoretyczne zaproponowanych metod analizy sygnału wibroakustycznego oraz wyniki eksperymentalnych pomiarów na obiekcie rzeczywistym. Wykonane badania eksperymentalne potwierdziły wysoką skuteczność zaproponowanych algorytmów analizy sygnału wibroakustycznego.
EN
This paper presents a technique of vibroacoustic analysis of transformer mechanical condition, based on vibration measurement, using an accelerometer attached to the transformers tank. Presented method is based on two assumptions: 1. in no-load steady-state, the source of vibrations is the core, 2. in transient state, after power on, the vibrations are caused by the power winding and core. In the steady-state the signal from the accelerometer is analyzed in the frequency domain and in the transient state - in the frequency and time domain. This paper presents a theoretical basis of proposed vibroacoustic signal analysis methods and the results of real object measurements. Performed and described experimental studies confirmed the high effectiveness of the proposed algorithms for vibroacoustic signal analysis.
PL
W artykule przedstawiono wibroakustyczną metodę diagnozowania stanu mechanicznego części aktywnej transformatora. Analizie podlega sygnał drgań kadzi w stanie nieustalonej pracy nieobciążonego transformatora, w czasie kilku pierwszych sekund od załączenia zasilania. Metodę oparto na algorytmie SSM (Spectral Subtraction Method) redukując „zakłócający” wpływ na pomiar zjawiska magnetostrykcji. Stwierdzono, że wykorzystanie metody SSM do analizy sygnału drgań kadzi transformatora umożliwia detekcję defektów uzwojeń.
EN
The paper presents vibroacoustic method of mechanical condition diagnosis of transformer’s active part. There is analyzed a signal of tank’s vibrations in a several seconds after powering unloaded transformer. The method is based on SSM (Spectral Subtraction Method) algorithm, which reduces interfering influence of magnetostriction on a measurement. It was found that application of SSM for the analysis of transformer’s tank vibrations signal allows for detection of windings defects.
PL
W publikacji zaprezentowano wyniki wskazujące na możliwość opracowania bezinwazyjnej metody diagnostycznej oceny sztywności konstrukcji mechanicznej rdzeni transformatorów. Opracowywana metoda bazuje na wynikach analizy zmian w czasie skumulowanego widma gęstości mocy wibracji monitorowanego transformatora. W artykule scharakteryzowano badany obiekt, zastosowany system pomiarowy i omówiono zaproponowaną metodykę oceny stanu technicznego rdzenia z wykorzystaniem tzw. zmodyfikowanej metody wibroakustycznej.
EN
The paper presents the results indicate the possibility of developing non-invasive diagnostic method assessment of the mechanical stiffness of transformer cores. The developed method is based on the results of the analysis of changes over time the cumulative spectral power density vibration monitored transformer. This paper describes the test object, used measuring system and discussed the proposed methodology for the assessment of the technical condition of the core use of so-called modified vibroacoustic method.
PL
W pracy przedstawiono wyniki prac naukowo-badawczych związanych z rozwojem metody wibroakustycznej do oceny stanu technicznego rdzeni transformatorów elektroenergetycznych. W publikacji zaprezentowano wyniki pomiarów laboratoryjnych i analizy drgań mechanicznych rdzenia transformatora w zależności zmiennej wartości napięcia zasilania badanej jednostki. Celem przeprowadzonych prac była ocena wpływu wartości skutecznej napięcia zasilającego diagnozowanego obiektu energetycznego na rejestrowane i wyznaczane parametry sygnałów wibroakustycznych, które wykorzystywane są podczas diagnostyki obwodów magnetycznych transformatorów elektroenergetycznych.
EN
The paper presents results of research work related to the development of vibro-acoustic method to evaluate the technical condition of power transformer cores. The paper presents the results of laboratory measurements and analysis of mechanical vibrations in the transformer core according to the variable supply voltage of the audited entity. The aim of this work was to evaluate the effective value of voltage diagnosed object on the recorded energy and parameters of vibroacoustic signals, which are used in the diagnosis of power transformers, magnetic circuits.
PL
W publikacji scharakteryzowano zaproponowaną metodykę, tzw. zmodyfikowaną metodę wibroakustyczną, oraz przedstawiono rezultaty badań uzyskane na dwóch transformatorach, jednostce typu TR 16000/110 i TORb 25000/110. Ocenę efektywności opracowanej metodyki pomiarowo – diagnostycznej przeprowadzono poprzez korelację wyników analizy czasowo – częstotliwościowej zarejestrowanych wibracji z rezultatami badań chromatograficznych (DGA) oleju elektroizolacyjnego pobranego z kadzi monitorowanych urządzeń. Analizę zarejestrowanych drgań wykonano z wykorzystaniem przekształceń STFT, CWT i DWT.
EN
The subject of the paper concerns evaluation of the technical condition of the power transformer magnetic circuit by measuring and analyzing vibrations recorded during switching on the transformer. This paper presents the results of technical verification of the noninvasive method used for diagnostics of transformer cores. The research on application of this method has been performed at the Institute of Power Engineering of the Opole University of Technology for several years. The paper characterizes the proposed methodology, the so-called modified vibroacoustic method, and presents the results obtained on two tested transformers, type TR 16000/110 and TORb 25000/110. Evaluation of the effectiveness of the developed methodology of diagnostic measurements was performed by correlation analysis of the time-frequency vibrations recorded with the results of chromatographic studies (DGA) of oil taken from the transformer tank. The recorded vibrations were analyzed using the transformation STFT (Short Time Fourier Transform), CWT (Continuous Wavelet Transform) and DWT (Discrete Wavelet Transform). On the basis of the results given in this paper as well as the currently conducted research work, it was found that there is a real possibility of using the developed method for noninvasive assessment of technical condition of mechanical construction of power transformer cores in operating conditions.
PL
Tematyka artykułu dotyczy badań nad rozwojem metody wibroakustycznej w zastosowaniu do diagnostyki i oceny stanu technicznego rdzeni transformatorów mocy. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów i analizy drgań mechanicznych kadzi transformatora blokowego o mocy 270 MVA w zależności od zmian jego obciążenia. Celem przeprowadzonych badań była próba określenia minimalnego stopnia obciążenia monitorowanego obiektu energetycznego, który pozwalałby na efektywną diagnostykę obwodu magnetycznego transformatorów na podstawie stosowanych w kraju wartości kryterialnych.
EN
Discussed is research on the development of vibroacoustic methods applied for diagnostics and technical condition assessment of power transformer cores. Presented are results of measurements and mechanical vibrations analysis of a 270 MVA unit transformer tank depending on its load change. The aim of this study was an attempt to determine the minimum power load level of the monitored power object which would enable the effective transformer magnetic circuit diagnostics based on the applied in our country criteria values.
PL
W artykule przedstawiono problemy związane z diagnozowaniem uszkodzeń mechanicznych współczesnych silników spalinowych. Głównym celem współczesnych pokładowych systemów diagnostycznych nadzorujących prace elektronicznych systemów sterowania jest przede wszystkim kontrola pracy silnika pod katem spełnienia wymagań ekologicznych. Współczesne systemy diagnostyki pokładowej (OBD) są standardowym wyposażeniem pojazdów osobowych, które pozwalają przede wszystkim na wykrywanie usterek pojazdu, mających wpływ na emisje toksycznych składników spalin. W praktyce sprowadza sie to do diagnozowania układów elektronicznych, odpowiedzialnych za podstawowe funkcje sterowania praca silnika. Wykrycie wczesnych faz rozwoju uszkodzeń mechanicznych, np. metodami wibroakustycznymi, może znacząco wzbogacić obecnie stosowane systemy i zapobiec poważniejszym uszkodzeniom, mającym wpływ na wielkość emisji i parametry robocze silnika. Uszkodzenia mechaniczne oraz zużycie eksploatacyjne, szczególnie we wczesnych fazach rozwoju, są kompensowane przez adaptacyjne systemy regulacji wskutek przyjętych dopuszczalnych zakresów regulacji. Autorom znane są przypadki występowania tego rodzaju uszkodzeń, których niemożliwość wykrycia doprowadziła do poważnych uszkodzeń silnika. Problem ten jest szerszy i dotyczy zarówno stacjonarnych, jak i trakcyjnych silników spalinowych. Wiedza o tym zjawisku wyznacza dwa najbardziej istotne kierunki działań, zmierzające do zwiększenia skuteczności systemów diagnozowania. Jednym z kierunków jest opracowanie nowych konstrukcji czujników i przetworników oraz układów przetwarzania generowanych przez nie sygnałów w celu zapewnienia jak najkrótszego czasu reakcji na dynamiczne zmiany sygnałów wejściowych. Innym kierunkiem badan jest określenie tych uszkodzeń silnika, których wykrycie przez system diagnostyki pokładowej jest utrudnione lub niemożliwe.
EN
The main purpose of modern, on board, diagnostic systems supervising electronic control systems is to check whether the ecological requirements are met. It means that the OBD system monitors catalyst and ignition system operations. However, the range of these activities is not sufficient for detection of engine faults formed during an exploitation. The assumed limits of the admissible variation of signals in the OBD systems are the reason of masking mechanical faults, which - at their early stages - are not visible for the system. Modern systems of on board diagnostics (OBD) are standard equipment of passenger cars allowing, first of all, to find faults which influence an emission of toxic components of exhaust gases. In practise, it is reduced to diagnostics of electronic systems responsible for basic functions of controlling car engine operations. Thus, currently used OBD systems usually allow only to find a simple fault of an individual element. This constitutes a significant limitation in a situation when some elements undergo an exploitation wear, but a wear of individual elements does not exceed their admissible value. Detection of early phases of mechanical faults e.g. by vibroacoustic methods, can significantly improve the currently used systems and prevent more serious damages having influence on emission quantity and work parameters of an engine. To this end, the application of an additional vibroacoustic diagnostic system supplementing the standard on board system in discovering faults of I.C. engines, can be very useful. Certain mechanical faults such as: increasing wear of valve seats and faces, shifting of timing gear phases, wear of a cylinder bearing surface even exceeding dimensions permissible for the given engine, in many cases - known from practice - do not trigger the reaction of the diagnostic system. The most often the application of algorithms of I.C. engines adaptive control systems is the reason of such situation. The engine adaptive control can lead to masking or adapting the developing errors. Mechanical faults and exploitation wear, especially in early development stages, are compensated by adaptive control systems as a result of the assumed admissible control ranges. Only, when more serious breakdown occurs, the process control is disturbed to such an extend that finding the failure becomes relatively easy since the system will switch to the breakdown mode operation.
PL
W artykule przedstawiono wyniki prób związanych z opracowywaniem bezinwazyjnej metody diagnostyki stanu technicznego rdzenia transformatora na podstawie analizy drgań mechanicznych mierzonych podczas jego załączania. Analizę zarejestrowanych wibracji przeprowadzono z wykorzystaniem ciągłej transformaty Fouriera (CWT), dla trzech stanów pracy badanego transformatora: bez uszkodzeń rdzenia, z poluzowanymi śrubami jarzma górnego oraz rozkręconymi śrubami belek jarzma górnego i dolnego.
EN
The article presents the results of attempts made to develop a non-invasive diagnostic method of a technical state of a transformer’s core based on an analysis of mechanical vibrations registered during the start-up of the transformer analyzed. The analysis of recorded vibroacoustic signals was performed my means of Continuous Wavelet Transform (CWT) for three different operating cases: the transformer with no core defect, the transformer with loose screws of the magnetic circuit of the upper yoke and the transformer with completely loosen screws of the beam of the upper yoke and the lower core.
PL
Genezę podjętych w artykule prac stanowi problem skutecznej oceny stanu technicznego konstrukcji mechanicznej rdzeni transformatorów elektroenergetycznych. W publikacji zaprezentowano wyniki wskazujące na możliwość opracowania nowej i bezinwazyjnej metody diagnostycznej rdzeni z wykorzystaniem zaproponowanej przez autora tzw. zmodyfikowanej metody wibroakustycznej (MVM). Zamieszczone w artykule oryginalne rezultaty badań uzyskano podczas prób laboratoryjnych z wykorzystaniem transformatora olejowego o mocy 200 kVA.
EN
The problem of effective assessment of the technical condition of power transformer core mechanical structure originated the research work discussed in this paper. The investigation results show the possibility of developing a new and non-invasive diagnostic method for the transformer magnetic circuit. The method developed is based on time-frequency analysis of measured mechanical vibrations of the device monitored. The recording of vibrations is performed during the monitored transformer no-load operation. The paper characterises the power object under study (Fig. 1), the measuring system applied and discusses the new methodology for assessing the core technical condition using the modified vibroacoustic method (MVM). The original measurement results presented in the paper were obtained during switching on a 200 kVA transformer under laboratory conditions. The analysis of the signals measured was carried out for three operating conditions of the transformer under study: with the core pressed by a manufacturer; with the core with loose screws fixing the upper yoke (Fig. 2a) and with the core with loose screws fixing the upper and lower yokes (Fig. 2b). The research results (Figs. 3-5) obtained from this experiment show a potential possibility of developing a non-destructive and effective method for assessing the technical condition of the core mechanical structure of transformer units operating in the electric power system, especially the ones of a strategic character.
PL
Tematyka artykułu dotyczy prac naukowo-badawczych związanych z rozwojem metody wibroakustycznej w diagnostyce stanu technicznego rdzeni oraz uzwojeń transformatorów energetycznych. W pracy przedstawiono wyniki pomiarów i analizy drgań mechanicznych kadzi transformatora blokowego o mocy 263 MVA w zależności od zmiennego obciążenia badanej jednostki. Celem przeprowadzonych badań była próba określenia minimalnego stopnia obciążenia diagnozowanego obiektu energetycznego zapewniającego poprawną ocenę stopnia uszkodzenia jego rdzenia na podstawie zdefiniowanych w literaturze kryteriów wibroakustycznych.
EN
The subject matter of the paper refers to the research work connected with the development of the vibroacoustic method in diagnostics of the technical condition assessment of the cores and windings of power transformers. The paper presents the results of measurements and analyses of mechanical vibrations of the tub of a 263 MVA unit transformer in dependence on the changing load of the unit. The aim of the investigations carried out was an attempt to determine a minimum load degree of the power object under study which would ensure a correct assessment of the damage degree of its core based on the vibroacoustic criteria defined in literature.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań naukowych dotyczących opracowywania bezinwazyjnej metody oceny stanu technicznego rdzenia oraz uzwojeń transformatorów energetycznych na podstawie analizy zarejestrowanych drgań mechanicznych. Zamieszczone w artykule oryginalne wyniki analizy czasowo-częstotliwościowej sygnałów wibroakustycznych uzyskano podczas załączania w warunkach laboratoryjnych rzeczywistego transformatora energetycznego w wykonaniu suchym o mocy 800 kVA. Analizę zarejestrowanych sygnałów przeprowadzono dla czterech stanów jego pracy: rdzenia fabrycznie sprasowanego, rdzenia z poluzowanymi śrubami ściskającymi jarzmo górne, rdzenia z rozsuniętymi belkami jarzma górnego oraz rdzenia z rozsuniętymi belkami jarzma górnego i poluzowanymi uzwojeniami.
EN
The paper presents research results referring to the development of a non-invasive method of assessment of the power transformer core and windings technical condition based on the analysis of the mechanical vibrations registered. The original results of the time-frequency analysis of the vibroacoustic signals presented in the paper were obtained during switching on a real 800 kVA dry type power transformer in laboratory conditions. The analysis of the signals registered was carried out for four states of its operation: the core pressed by the manufacturer, the core with loose screws fixing the upper yoke, the core with separated upper yoke beams and the core with separated upper yoke beams and loose of windings.
17
Content available remote Analiza falkowa sygnałów wibroakustycznych transformatora energetycznego
PL
Tematyka artykułu dotyczy oceny stanu technicznego rdzeni transformatorów energetycznych z wykorzystaniem pomiarów wibroakustycznych w stanie pracy ustalonej diagnozowanego urządzenia. W pracy przedstawiono wyniki analizy falkowej zarejestrowanych drgań mechanicznych badanej jednostki transformatorowej dla dwóch stanów pracy jej obwodu magnetycznego: rdzenia spakietowanego i rdzenia poluzowanego. Analizę czasowo - częstotliwościową zmierzonych sygnałów przeprowadzono w oparciu o wyniki ciągłej (Continious Wavelet Transform) i dyskretnej (Discrete Wavelet Transform) transformaty falkowej. Zamieszczone w pracy wyniki uzyskano podczas analizy drgań rdzenia badanego transformatora dla stanu pracy jałowej oraz pracy z pełnym obciążeniem.
EN
The subject matter of this paper refers to the assessment of the technical condition of a power transformer core based on vibroacoustic measurements taken during a established operation state of the appliance. In the article the results of wavelet transforms analysis registered mechanical vibration were presented for two states of work of power transformer magnetic circuit: with the fastened and loosened cores. For the signals registered, a time-frequency analysis based on the use of the continuous (CWT) and discrete (DWT) wavelet transforms was carried out. The research results presented in the paper were obtained at a vibration measurement of the diagnosed power transformer core for the state without of load as well as with full of load.
PL
Tematyka artykułu dotyczy diagnostyki i oceny stanu technicznego rdzeni transformatorów energetycznych na podstawie pomiarów wibroakustycznych wykonywanych on-line, podczas załączania jednostki. Przedstawione wyniki analizy parametrów drgań mechanicznych uzyskano podczas doświadczalnych badań laboratoryjnych na rzeczywistej jednostce transformatorowej. Pomiary i analizę drgań przeprowadzono przy zastosowaniu specjalistycznej aparatury pomiarowej firmy Brüel & Kjar - systemu Pulse Dyn-XI. W celu ukazania zmian wyznaczonych parametrów wibroakustycznych, w trakcie przeprowadzonego eksperymentu badawczego zamodelowano uszkodzenie rdzenia badanego transformatora, by następnie powiązać je z otrzymanymi wynikami wartości wskaźników wibroakustycznych.
EN
The subject matter of this paper refers to the research work connected with diagnosis and assessment of the technical condition of power transformer cores based on on-line vibroacoustic measurements taken during switching on the unit. The analysis results of the mechanical vibration parameters presented in the paper were obtained during experimental laboratory investigations on a real transformer unit. The measurements were taken and the analysis of vibrations was carried out using a specialized measuring apparatus by Brüel & Kjar - Pulse Dyn-XI system. In order to indicate the changes of the vibroacoustic parameters determined, a defect of the core of the transformer tested was modeled during the experiment so that they might be later associated with the results of the vibroacoustic index values obtained.
PL
Drgania i hałas silnika spalinowego są nośnikiem informacji o stanie jego podzespołów mechanicznych. Energia sygnału drganiowego, generowanego w układzie tłokowo-korbowym, zależy od średniej prędkości obrotowej oraz położenia kątowego wału korbowego. Uszkodzenia mechaniczne mające wpływ na ciśnienie sprężania oraz zjawisko wypadania zapłonów wywołują chwilowe zmiany prędkości obrotowej wału korbowego i chwilowej gęstości widmowej energii sygnału drgań. W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu określenie wpływu symulowanych uszkodzeń na zmianę charakterystyk sygnałów drgań.
EN
Sound and vibration signal of IC engine often give much dynamic information of mechanical system condition. The energy state of the pistons and the connecting rods is determined by the mean angular speed and the angular positions of the crankshaft. Changes in the pressure in cylinder caused by compression faults or misfire will affect directly the instantaneous angular speed of the crankshaft and vibration energy. In this paper engine faults and its influence on vibration of engine block and head is presented.
PL
Tematyka artykułu dotyczy diagnostyki rdzeni transformatorów elektro-energetycznych dużej mocy z wykorzystaniem pomiarów drgań wibroaku-stycznych. W artykule, na podstawie analizy drgań mechanicznych kadzi, dokonano oceny stanu technicznego czterech transformatorów blokowych typu TFBb 240000/400. Scharakteryzowano układ pomiarowy, który został wykorzystany podczas rejestracji sygnałów pochodzących od przenoszonych przez kadź drgań rdzenia poszczególnych jednostek. W oparciu o przyjęte w artykule wartości kryterialne podjęto próbę oceny stanu technicznego diagnozowanych urządzeń elektroenergetycznych.
EN
During its operation a power transformer is subjected to the influence of numerous unfavourable factors which shorten its operation time and can cause unexpected disastrous failures. As far as the active part of a transformer is considered, magnetostrictic vibrations and cellulose depolymerization are the most harmful factors causing the loss of mechanical strength. Their influence results in the gradual loosening of the pressing and clamping of the core and transformer windings, which leads to the weakening of the active part mechanical construction (Fig. 1). In the electric power sector there are a few methods for detection of damages in power transformers. One of them is the vibroacoustic method which consists in measurement and analysis of vibrations of the object under study. Its application to high-power transformer diagnostics enables, first of all, assessing the technical condition of the core. Additionally, combining this method with other diagnostic methods can provide information not only on the core technical condition but also on the solid insulation properties of the device being tested [5 - 6]. In the paper the technical assessment of the condition of four unit transformers of type TFBb 240000/400 is performed basing on the analysis of mechanical vibrations of the tub. The basic technical parameters of the transformers are listed in Table 1. The measuring system used for recording the signals coming from the core vibrations of the particular units and transferred by the tub is described. Based on the criterion values [among others 6 - 8] an attempt to assess the technical condition of the electric power appliances diagnosed is made. The investigations and analyses carried out confirm that the measurement results of vibrations of the particular units have not revealed any damage to their cores or other defects of mechanical character.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.