"Shooting to target" from the first braking position

• Autorzy: Pawlik T. , Sasor M. , Wydrych J.

Warianty tytułu

EN

"Strzał do celu" z pierwszej pozycji hamowania

• Konferencja: "Transport Systems Telematics TST' 03". III International Conference, Katowice-Ustroń, 13-15 November 2003
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem pracy było zbadanie funkcjonowania różnych odprzęgów wagonów na torze oraz sprawdzenie hipotezy, że występuje korelacja pomiędzy energią kinetyczną odprzegów przed pierwszą pozycją hamulca torowego i stratami energii w torze za pierwszą pozycją hamulca torowego oraz wykorzystanie zebranych danych pomiarowych do wygenerowania "Strzału do celu" z pierwszej pozycji hamowania tak, aby ustalona prędkość została osiągnięta w drugiej pozycji hamowania.

EN

The research goal was to examine the functioning of various cust of wagons in the track lead and to verify the hypothesis that there is a correlation between kinetic energy of the cut before the first possition retarder nd losses of energy in the track lead behind the first position retarder and to use collected measure data to produce "Shooting to target" from the first braking position so that the speed set in beforehand was achieved at the second braking position.

Słowa kluczowe

PL

odprzęgi; wagony; hamulec

EN

cuts; wagons; brakes

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
• Rocznik: 2003
• Tom: z. 51
• Strony: 447--453
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Pawlik T.

• Institute of Control Systems, Długa 1-3, 41-506 Chorzów

autor

Sasor M.

• Institute of Control Systems, Długa 1-3, 41-506 Chorzów

autor

Wydrych J.

• Institute of Control Systems, Długa 1-3, 41-506 Chorzów

Bibliografia

• [1] Automatyzacja stacji rozrządowych na P.K.P., Warunki techniczne, eksploatacyjne, niezawodności, i utrzymania dla urządzeń automatyzacji pracy stacji rozrządowych, Warszawa 1978.
• [2] BOROWIAK W., SUTARZEW1CZ D., Projektowanie układów torowych na punktach rozładunku materiałów sypkich, „Drogi Kolejowe” nr 6/85.
• [3] CUREAU A., VALLET R., Przyczynek do badań nad automatyzacją stacji rozrządowych, Centralny Ośrodek Badań i Rozwoju Techniki Kolejnictwa, Warszawa 1968.
• [4] System sterowania automatycznego hamulcami docelowymi typu SHD-1, Centralne Biuro Konstrukcyjne Urządzeń Sygnalizacyjnych, Katowice 1986.
• [5] WĘGIERSKI J., Układy Torowe Stacji, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1974.
• [6] Wskazówki do wytycznych projektowania urządzeń automatyki rozrządu, Centralny Ośrodek Badań i Rozwoju Techniki Kolejnictwa, Warszawa 1987.
• [7] Wymagania Techniczno-eksploatacyjne na Systemy i Urządzenia Automatycznego Sterowania Rozrządem na Górkach Rozrządowych, Dyrekcja Infrastruktury Kolejowej, Warszawa 1999.