Wpływ cech geometrycznych ustroju nośnego dźwignicy na obciążenia dynamiczne wywołane jazdą po nierównościach

• Autorzy: Jasiński M.

Warianty tytułu

EN

Influence of geometrical features of supporting structure of crane on dynamic loads caused by driving over uneven rails

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono wpływ cech geometrycznych ustroju nośnego dźwignicy torowej na jego obciążenia dynamiczne wywołane jazdą po nierównościach. Badania eksperymentalne przeprowadzono na dwóch dźwignicach o odmiennych geometriach ustroju nośnego. Na podstawie wyników pomiarów wyznaczono wartość tzw. współczynnika proporcjonalności dla każdego z ustrojów tych dźwignic i porównano je z obliczonymi na podstawie wymiarów ustroju. Wyznaczone współczynniki proporcjonalności, wynikające ze wspomnianych cech geometrycznych, wprowadzono do wzoru na obciążenia dynamiczne przedstawionego w aktualnej normie obliczeniowej dźwignic. Wartości tych obciążeń otrzymane z obliczeń nie odbiegały znacząco od tych wyznaczonych podczas badań eksperymentalnych, co potwierdziło słuszność stosowania współczynnika proporcjonalności zależnego od geometrii ustroju nośnego dźwignicy.

EN

The article discusses the influence of geometrical features of the supporting structure of the crane track dynamic loads caused by driving over uneven rails. Experimental studies were performed on two cranes with different geometries of the supporting structure. Based on the results of measurements, the value of the proportionality coefficient for each of the supporting structure of cranes was determined and compared with calculated values based on the dimensions of the supporting structure. The calculated coefficients of proportionality arising from these geometric features were introduced into the model of dynamic loads presented in the current standard cranes. The values of these loads obtained from the calculations did not differ significantly from those identified in experimental studies, which confirmed the validity of the proportionality coefficient dependent on the geometry of the crane support superstructure.

Słowa kluczowe

PL

dźwignica; obciążenie dynamiczne; jazda po nierównościach

EN

cranes; dynamic load; driving over uneven surfaces

• Wydawca: Wydawnictwo Akademii Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 3
• Strony: 326--335
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Jasiński M.

• Instytut Konstrukcji i Eksploatacji Maszyn, Politechnika Wrocławska,

Bibliografia

• 1. Kazak S.A., Dinamika mostovych kranov. Mašinostroenie, Moskva 1968.
• 2. Piątkiewicz A., Sobolski R., Dźwignice. WNT, Warszawa 1978.
• 3. Goetzlinger J., Johnsson S., Dynamic forces in cranes, [in:] “Acta Polytechnica”, Mech. Engg. Series 3, No 7, 175 (1955).
• 4. Scheffler M., Dresig H., Kurth F., Unstetigförderer 2, VEB Verlag Technik, Berlin 1977.
• 5. Ramakoteswara Rao K., Parameswaran M.A., Dynamische Belastung eines Laufkrans durch Schienenstoße, [w:] „Fördern und Heben”, Nr 5/6, 28, (1978).
• 6. Grabowski E., Kulig J., Wyznaczanie obciążeń dźwignic wywołanych jazdą po nierównościach według nowych norm międzynarodowych, [w:] „Transport Przemysłowy”, nr 1/2007, Wrocław 2007, s. 38-40.
• 7. Grabowski E., Kulig J., Metoda obliczania obciążeń dźwignic wywołanych jazdą po nierównościach, [w:] „Transport Przemysłowy”, nr 1/2008, Wrocław 2008, s. 33-37.
• 8. Jasiński M., Zagadnienia obliczeniowego wyznaczania obciążeń dźwignic wywołanych jazdą po nierównościach, [w:] „Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze”, nr 2 (8)/2010, Wrocław 2010, s. 24-27.
• 9. Norma PN-EN 13001-2: 2004: Bezpieczeństwo dźwignic. Ogólne zasady projektowania. Część 2: Obciążenia.
• 10. Norma PN-ISO 8686-1: 1999 – Dźwignice. Zasady obliczania i kojarzenia obciążeń. Postanowienia ogólne.
• 11. Jasiński M., Dudziński P., Grabowski E., Wpływ podatności kół jezdnych na obciążenia dynamiczne ustrojów nośnych dźwignic, Referat konferencyjny, XXV konferencja – Problemy rozwoju maszyn roboczych, Zakopane 2012.