Wskaźniki kierowalności i stateczności samochodu jako kryteria oceny jakości opon - możliwości, doświadczenia

• Autorzy: Pieniążek W. , Warszczyński J.

Warianty tytułu

EN

The factors of the car steerability and stability as criteria of evaluation of quality of the tyres

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono możliwości zastosowania metodyki eksperymentalnych badań stateczności i kierowalności samochodów do oceny właściwości ogumienia. W tym celu wykorzystano niektóre wskaźniki oceny właściwości samochodu, wyznaczone na podstawie prób ustalonej jazdy po okręgu, wymuszenia skokowego oraz badania samoczynnego powrotu do jazdy na wprost i hamowania na łuku. Opisano metody przeprowadzania tych prób. Przedstawiono przykładowe wyniki badań wykonanych dla dwóch samochodów osobowych, z których każdy był podczas prób wyposażony w trzy różne rodzaje ogumienia.

EN

In this paper the possibilities of applying of methodology of experimental research of car stability and steerability for evaluation of tyres properties and quality are presented. For this purpose the selected factors of evaluation of car properties calculated on the basis of data from ISO tests were applied. The following tests were taken into consideration: steady state circular test, steering wheel input, returnability performance and braking in turn The methods of each test is shortly described at first. The exemplary results of research of two cars which were equipped witch three various kinds of tyres during tests are ptresented.

Słowa kluczowe

PL

opony; stateczność; kierowalność; jazda ustalona po okręgu; wymuszenie skokowe obrotem kierownicy; powrót samoczynny do jazdy na wprost; hamowanie na łuku; pojazd RSV

EN

tyres; stability; steerability; steady state circular test; steering wheel input; returability performance; braking in turn; RSV vehicle

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
• Czasopismo: Elastomery
• Rocznik: 2000
• Tom: T. 4, nr 2-3
• Strony: 52--60
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Pieniążek W.

• Instytut Pojazdów Samochodowych i Silników Spalinowych Politechniki Krakowskiej

autor

Warszczyński J.

• OBR PO "Stomil", Poznań

Bibliografia

• 1.ISO 4368 – Road Vehicles. Steady State Circular Test Procedure.
• 2.ISO 7401– Road Vehicles. Lateral Transient Response Test Methods.
• 3.ISO/TR 3888 – Road Vehicles. Test Procedure for a Severe Lane Change Manoeuvre.
• 4.ISO 7975 – Road Vehicles. Braking in a Tum. Open-lop Procedure.
• 5.Mitschke M. Dynamik der Kraftfahrzeuge. Band C: Fahrverhalten, Springer Verlag Berlin, Vew York, 1990.
• 6.Praca zbiorowa "Eksperymentalne badanie wpływu opon na kierowalność samochodu osobowego", wykonana przez pracowników Politechniki Krakowskiej i Ośrodka Badawczo Rozwojowego Przemysłu Oponiarskiego "STOMIL" w Poznaniu, Kraków – Poznań 1998 (sprawozdanie z badań).