Hałas współczesnych opon samochodowych

• Autorzy: Mioduszewski P. , Taryma S. , Ronowski G.

Warianty tytułu

EN

Tire/road noise of the contemporary car tires in statistical approach

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Dominującym źródłem hałasu zewnętrznego technicznie sprawnego samochodu osobowego, który porusza się w typowych warunkach ruchu drogowego z prędkością powyżej 40 km/h, są opony. Tak więc przy prognozowaniu lub też modelowaniu hałasu ruchu drogowego konieczna jest znajomość wartości poziomów tego hałasu. Wychodząc naprzeciw temu zapotrzebowaniu, przprowadzono badania hałasu ponad osiemdziesięciu różnych, współczesnych opon do samochodów osobowych (opony drogowe kategorii T, H i V, zimowe, błotno-śniegowe i kolcowane). Przeprowadzono analizę statystyczną wyników pomiarów i określono średnie poziomy hałasu poszczególnych typów opon dla różnych prędkości toczenia i dla różnych nawierzchni drogowych.

EN

Tires are the most important noise source in a passenger car when driving in typical road traffic conditions with the speed over 40 km/h. Thus, it is necessary to know the levels of that noise to estimate or model road traffic noise. The measurements of tire/road noise of over 80 different tires (summer type tires speed index of T, H and V, winter, mud&snow and studded tires) were conducted. The statistical analysis of obtained results was performed and the average noise levels of each tire type, different speeds and different road surface were defined.

Słowa kluczowe

PL

hałas; opony

EN

noise; tires

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
• Czasopismo: Elastomery
• Rocznik: 2000
• Tom: T. 4, nr 2-3
• Strony: 15--21
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Mioduszewski P.

• Politechnika Gdańska, Wydział Mechaniczny, Katedra Pojazdów i Maszyn Roboczych.

autor

Taryma S.

• Politechnika Gdańska, Wydział Mechaniczny, Katedra Pojazdów i Maszyn Roboczych.

autor

Ronowski G.

• Politechnika Gdańska, Wydział Mechaniczny, Katedra Pojazdów i Maszyn Roboczych.

Bibliografia

• 1.Ejsmont J.A.: "Hałas opon samochodowych wybrane zagadnienia" Zeszyty Naukowe Politechniki Gdańskiej, Mechanika LXVIII, Nr 498, 1992.
• 2.Taryma S.: „ Wpływ typu bieżnika opony na jej hałas " Kraków, Polska, 24-27.09.1985, Proceedings of NOISE CONTROL'85, Vol. II, str. 589-593, rys. 3.
• 3.Mioduszewski P., Taryma S., Ejsmont J.A.: „Hałas opon samochodowych" Konferencja Naukowa: Kryteria jakości opon a znak bezpieczeństwa. Poznań, 29.11.1995, str. 14, rys. 12, tab.1.
• 4.Mioduszewski P., Taryma S.: „Internal and external tire/road noise generated by tires with directional tread pattern rolled in both directions" II Międzynarodowe Seminarium HAŁAS OPON SAMOCHODOWYCH, Proceedings of the Second International Seminar TIRE/ROAD NOISE Politechnika Gdańska, Wydział Mechaniczny, 25.06.1997, str. 99-119, rys. 23, tab. 9.
• 5.Taryma S.: "Tire/Road noise measured at the conditions when tire tread becomes "Sticky", XI Międzynarodowa Konferencja Zwalczania Hałasu NOISE CONTROL'98, 2-4.06.1998, Krynica, str. 425-430, rys.7, poz. bibl. 2.