Odpowiedzialność korporacji za szkody w środowisku – sprawa Exxon Valdez

Wedeł–Domaradzka, A.; Domaradzki, A.

Artykuł - szczegóły

Tytuł artykułu

Odpowiedzialność korporacji za szkody w środowisku – sprawa Exxon Valdez

Autorzy

Wedeł–Domaradzka A. , Domaradzki A.

Identyfikatory

Warianty tytułu

Corporate responsibility for environmental damage - the Exxon Valdez case

Języki publikacji

Abstrakty

Artykuł jest próbą dokonania rekonstrukcji norm międzynarodowych w zakresie szkód na środowisku. Kazus tankowca Exxon Valdez pokazuje jak wielkie mogą być te straty oraz jak szerokie i długookresowe konsekwencje może spowodować niedopełnienie obowiązków tak pracowniczych jak i systemów zabezpieczeń w ramach korporacji. Zwrócono również uwagę na brak ogólnoświatowych regulacji prawnych stanowi tutaj istotną barierę dla faktycznych działań mających na celu zachowanie właściwego stanu środowiska naturalnego.

Presented essay is an attempt of international standards reconstruction for environmental damage. The case of Exxon Valdez company shows how huge may be the loss and how wide and long-term consequences can result in failure to fulfill duties as employees and security systems within the corporation. Authors highlighted the lack of global regulation also and underline that it’s an important barrier for maintain the proper environment actions.

Słowa kluczowe

korporacja szkody środowiskowe systemy zabezpieczeń wyciek paliwo tankowiec koncern Exxon port Valdez

corporate environmental damage security systems leakage fuel tanker Exxon company Valdez port

Wydawca

Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny

Czasopismo

Logistyka

Rocznik

2011

Tom

nr 6

Opis fizyczny

Pełny tekst na CD, Bibliogr. 14 poz.

Twórcy

autor

Wedeł–Domaradzka A.

autor

Domaradzki A.

Bibliografia

1. Białocerkiewicz J., Prawo międzynarodowe publiczne. Zarys wykładu. Toruń 2007.
2. Brodecki Z., Pyć D., Odpowiedzialność prezencyjna w prawie morza, w: Odpowiedzialność międzynarodowa jako element międzynarodowego porządku prawnego, pod red. A. Kozłowski i B. Mielnik, Wrocław 2009..
3. Hanqin X., Transboundary damage in international law, Cambridge 2003.
4. Historia. Polityka. Stosunki międzynarodowe. Wybrane zagadnienia, (red.) A. Zaćmiński, Bydgoszcz 2010.
5. Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza, sporządzona w Montego Bay dnia 10 grudnia 1982 r. (Dz. U. z dnia 20 maja 2002 r.).
6. Konwencja o odpowiedzialności cywilnej za szkodę powstałą w wyniku działalności niebezpiecznej dla środowiska, Lugano, 21.06. 1993, European Treaty Series – Nr 150, podano za: www. conventions.coe.int/treaty/en/Treaties/Word/150.doc.
7. Korporacje transnarodowe. Jeden temat, różne spojrzenia. Red. Menkes J., Gardocka T., Warszawa 2010.
8. Międzynarodowa konwencja o odpowiedzialności cywilnej za szkody spowodowane zanieczyszczeniem olejami, sporządzona w Brukseli dnia 29 listopada 1969 r., (t.j. Dz. U. z dnia 29 listopada 2001 r.).
9. Odpowiedzialność międzynarodowa jako element międzynarodowego porządku prawnego, pod red. A. Kozłowski i B. Mielnik, Wrocław 2009.
10. Oil Pollution Act, SEC. 4115, Strona Komitetu ds. środowiska i robót publicznych Senatu Stanów Zjednoczonych Ameryki Północnej, http://epw.senate.gov/opa90.pdf.
11. Schoch R. M., Case studies in environmental science, Jones & Bartlett Learning, 1996.
12. Słok–Wódkowska M., Odpowiedzialność korporacji transnarodowych za szkodę w środowisku, w: Korporacje transnarodowe. Jeden temat, różne spojrzenia. Red. J. Menkes, T. Gardocka, Warszawa 2010.
13. Strona internetowa Organizacji Narodów Zjednoczonych, http://untreaty.un.org/cod /riaa/cases/vol_III/1905–1982.pdf, dostęp: 22 września 2011.
14. Wedeł–Domaradzka A. Podmiotowość i odpowiedzialność Unii Europejskiej, jako organizacji międzynarodowej – uwagi na tle prawa międzynarodowego i europejskiego, w: Historia. Polityka. Stosunki międzynarodowe. Wybrane zagadnienia, (red.) A. Zaćmiński, Bydgoszcz 2010.

Typ dokumentu

Bibliografia

Identyfikator YADDA

bwmeta1.element.baztech-article-BPGB-0002-0025