Wpływ wprowadzenia elektronicznego poboru opłat (e-myta) na wzrost konkurencyjności transportu intermodalnego

• Autorzy: Guszczak B. , Foltyński M. , Jeleń I.

Warianty tytułu

EN

Impact of introduction of e-toll system to increase of competitiveness of intermodaltransport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedsiębiorstwa w nieustannie zmieniającej się gospodarce zmuszone są do poszukiwania recept na ograniczenie kosztów bieżącej działalności. Dla wielu przedsiębiorstw bardzo ważnym elementem jest redukcja kosztów logistyki, a przede wszystkim kosztów transportu. 1 lipca 2011 roku wprowadzony został system elektronicznego poboru opłat - e-myto na wybranych odcinkach dróg. Niniejsza publikacja przedstawia charakterystykę tego systemu, a także transportu intermodalnego. Przewozy intermodalne stają się coraz bardziej konkurencyjne z punktu widzenia minimalizacji kosztów dla przedsiębiorstw, które do tej pory do przewozu towarów wykorzystywały głównie transport drogowy.

EN

The economy is constantly changing and therefore companies look for ways to cut the costs of their current business activities. Lowering the costs of logistics, especially costs of transport, is essential for many companies. 1 July of 2011 was introduced e-tolls system on the selected roads. This publication presents the characteristics of this system, as well as intermodal transport. Intermodal transport is becoming more competitive in terms of minimizing costs of transportation for companies which used road transport.

Słowa kluczowe

PL

transbaltic; transport intermodalny; e-myto

EN

impact of introduction of e-toll system; intermodal transport; transbaltic

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2011
• Tom: nr 6
• Opis fizyczny: Pełny tekst na CD, Bibliogr. 13 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Guszczak B.

autor

Foltyński M.

autor

Jeleń I.

• Instytut Logistyki i Magazynowania, 61 - 755 Poznań; ul. E. Estkowskiego 6,

Bibliografia

• [1] Blaik P., Matwiejczuk R., Logistyczny łańcuch tworzenia wartości. Uniwerystet Opolski, Opole, 2008.
• [2] Christopher M., Logistyka i zarządzanie łańcuchem dostaw, Polskie Centrum Dworactwa Logistycznego, 2000.
• [3] Długosz J., Współczesna logistyka. Logistyka a podstawowe koncepcje zarządzania, w: Logistyka w biznesie, red. M Ciesielski, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa, 2006.
• [4] Fechner I., Zarządzanie łańcuchem dostaw, WSL, Poznań, 2007.
• [5] Ficoń K., Zarys mikrologistyki. Bel Studio, Warszawa – Gdynia, 2005.
• [6] Hajdul M., Guszczak B.: Knowledge transfer as an element of streamlining transport processes in business activities, w: Modelling of modern enterprises logistics, red. Fertsch M., Grzybowska K., Stachowiak A., Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej, Poznań, 2009.
• [7] Hajdul. M., Transport intermodalny. W: Logistyka w Polsce, raport 2009, red. Fechner I., Szyszka G, ILiM, Poznań, 2010.
• [8] Instrumenty zarządzania łańcuchami dostaw, red. Ciesielski M., Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warrszawa, 2009.
• [9] Rozporządzenie rady ministrów, z dnia 22 marca 2011 r., w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej.
• [10] Tworzenie warunków funkcjonowania i rozwoju intermodalnej sieci logistycznej w Polsce. Aspekty metodyczne, red. Mindur L., Krzyżaniak S., ILiM, Poznań, 2011.
• [11] śak J., Podstawowe obszary działań logistycznych. Transport, w: Logistyka, red. D. Kisperska-Moroń, S. Krzyżaniak, ILiM, Poznań, 2009.
• [12] Współczesne technologie transportowe, red. L. Mindur, Politechnika Radomska, Warszawa, 2002
• [13] www.oplatydrogowe.eu