Technological forming of the tribologically useful surface layer on aluminium alloys.

• Autorzy: Skoneczny Władysław , Posmyk Andrzej

Warianty tytułu

PL

Technologiczne kształtowanie tribologicznie przydatnej warstwy wierzchniej stopów aluminium.

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

To obtain tribologically useful surface layers (SL) electrochemical treatment called anodic hard coating (AHC) is applied. The formation of the hard oxide layers on aluminium alloys increases the range of its application in different fields of industry. The possibilities of dripping some lubricating agent during preparation of the coating makes it possible to apply AHC to sliding couplings which do not have to be lubricated during operating e.g. in non-lubricated compressors used in power engineering for arc suppression, in pneumatic drives of the robots and manipulators used in medicine, food industry and pharmaceutical industry. Under conditions of technically dry friction AHC works well with plastics containing substances such as PTFE, graphite and MoS2, which support the creation of sliding film during exploitation. Under conditions of limited and conventional lubrication these surfaces, after necessary modification, also work well with cast iron piston rings and steel sliding surface of combustion engine cylinder.

PL

W celu uzyskania tribologicznie przydatnych warstw wierzchnich (WW) stosuje się elektrochemiczną obróbkę zwaną anodowaniem twardym. Wytworzenie na stopach aluminium anodowej powłoki tlenkowej (APT) zwiększa w znacznym stopniu możliwość ich zastosowania w różnych dziedzinach przemysłu. Właściwości użytkowe anodowych powłok twardych można kształtować stosownie do potrzeb już na etapie wytwarzania. W dotychczasowej praktyce znalazły one zastosowanie na węzły ślizgowe obiektów technicznych pracujących w warunkach tarcia technicznie suchego i ograniczonego smarowania oraz smarowania konwencjonalnego. W pierwszym przypadku APT współpracują z tworzywami sztucznymi zawierającymi substancje filmotwórcze (wspomagające wytwarzanie podczas eksploatacji filmu ślizgowego) np. PTFE, grafit, MoS2. W warunkach ograniczonego i konwencjonalnego smarowania powłoki te - po odpowiedniej modyfikacji - współpracują z żeliwnymi pierścieniami tłokowymi lub stalowymi gładziami cylindrów silników spalinowych.

Słowa kluczowe

EN

surface layer; aluminium alloy; tribology; tribological properties; electrochemical machining; anodic hard coating

PL

warstwa wierzchnia; stop aluminium; tribologia; właściwości tribologiczne; obróbka elektrochemiczna; anodowanie twarde

• Wydawca: Komitet Budowy Maszyn PAN ; De Gruyter
• Czasopismo: Advances in Manufacturing Science and Technology
• Rocznik: 2001
• Tom: Vol. 25, nr 2
• Strony: 53--63

Twórcy

autor

Skoneczny Władysław

• University of Silesia, 40-007 Katowice, Bankowa 12

autor

Posmyk Andrzej

• University of Silesia, 40-007 Katowice, Bankowa 12

• University of Silesia, 40-007 Katowice, Bankowa 12

Bibliografia

• [1] W. Skoneczny, A. Tokarz: Mechanism of destructive changes in oxide-covered surfaces caused by friction. Wear, 169(1993) 209-214.
• [2] S. Pytko, Z. Legierski: Poliwarstwy Ni/Al2O3 współpracujące przy tarciu ślizgowym. Mat VII. Sem. "Tworzywa Sztuczne w Budowie Maszyn". Wyd. Politechniki Krakowskiej, Kraków 1994.
• [3] A. Posmyk, Z. Legierski: Abriebfeste Kompositüberzüge auf ANOX - Schichten und ihr tribologisches Verhalten. Tribologie und Schmierungstechnik, 6(1995) 324-328.
• [4] S. Pytko, Z. Legierski: Multisloi Ni/Al2O3 w skoljashem kontakte c PTFE. Proc. Conf. "Resursosberegajushchije i Ekilogicheski Chistyje Technologie. Academy of Sciences of Belorus, Grodno 1994.
• [5] P. Reipert, W.U. Zammert: Anrissverzögernde Wirkung hartanodischer Schichten auf thermisch hochbelasteten Nutzfahrzeugdieselkolben. VDI Berichte Reihe, 1(1983) 105.