O przyczynach pękania spawanych styków oraz regenerowanych szyn.

• Autorzy: Lesiński K.J.

Warianty tytułu

EN

The reasons of cracking of welded contacts and weld-repaired rails.

• Konferencja: 41. Krajowa Konferencja Spawalnicza, 19-21.X.1999
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Omówiono problemy spawania i regeneracji szyn kolejowych i dźwigowych. Scharakteryzowano przygotowanie spawaczy i personelu technicznego w krajowych firmach zajmujących się pracami regeneracyjnymi oraz scharakteryzowano stosowane technologie. Podano zalecane i stosowane spawalnicze materiały dodatkowe oraz najczęstsze przyczyny pękania regenerowanych szyn.

EN

It has been discussed the problems of welding and re-surfacing of railway and crane rails. Preparation of welders and technical staff for regeneration work at home companies as well as welding procedures being in use have been characterised. Recommended welding consumables as well as those being in common use have been mentioned. The most common reasons of cracking of resurfaced rails have benn indicated.

Słowa kluczowe

PL

połączenie spawane; szyna kolejowa; szyna dźwigowa; regeneracja; spawanie; spawacz; kwalifikacje; materiał dodatkowy; materiał spawalniczy; pękanie

EN

welded joint; railway rail; crane rail; regeneration; welding; welder; qualifications; welding material; consumables; cracking

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Górnośląski Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
• Rocznik: 1999
• Tom: R. 43, nr 5
• Strony: 152--155

Twórcy

autor

Lesiński K.J.

• Politechnika Gdańska, Katedra Technologii Materiałów Maszynowych i Spawalnictwa