PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Techniczne specyfikacje interoperacyjności podsystemu "Infrastruktura" jako podstawa zmian w przepisach PKP

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The "Infrastructure" Subsystem Interoperability Specifications as a Basis for Changes in the PKP Regulations
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule omówiono niektóre zagadnienia wynikające z dyrektywy 2008/57/WE, związane z doprowadzeniem systemu kolei konwencjonalnych państw należących do Unii Europejskiej do interoperacyjności w zakresie podsystemu "Infrastruktura". Przedstawiono bloki tematyczne zawarte w TSI i klasyfikacje linii. W opisie infrastruktury scharakteryzowano wymagania dla poszczególnych parametrów linii, rejestru infrastruktury i planu utrzymania. Opisano składniki interoperacyjności, ocenę ich zgodności, weryfikację podsystemów oraz wymieniono punkty otwarte i przypadki szczególne. przedstawiono koncepcję niezbędnych zmian w przepisach, instrukcjach i wytycznych obowiązujących na PKP, w celu wdrożenia TSI.
EN
Some issues resulting from the Directive 2008/57/WE7 aiming at the interoperability of conventional railways in the EU member states as part of the "lnfrastructure" subsystem, have been discussed. Theme blocks included in the TSI, and line classifications are presented. Description of the infrastructure includes the requirements for individual line parameters, infrastructure register and maintenance schedule. Infrastructure components, evaluation of their conformity, subsystem verification are described, as well as open points and special cases are named. A conception of necessary changes in regulations, instructions and guidelines being in effect at the PKP, in order to implement the TSI, are presented.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
5--22
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz.,
Twórcy
  • PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Bibliografia
  • 1. Decyzja 2010/716/UE Komisji z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie modułów procedur oceny zgodności, przydatności do stosowania i weryfikacji WE stosowanych w technicznych specyfikacjach interoperacyjności przyjętych na mocy dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE, Dz.U. L319 z 4.12.2010, str. 1-52.
  • 2. Decyzja 2011/275/UE Komisji z dnia 26 kwietnia 2011 r. dotycząca technicznej specyfikacji interoperacyjności podsystemu „Infrastruktura” transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnych. Dz.U. L126 z 14.5.2011, str. 53-120.
  • 3. Decyzja 1692/96 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 lipca 1996 r. w sprawie wspólnotowych wytycznych dotyczących rozwoju transeuropejskiej sieci transportowej, Dz.U. L228 z 9.9.1996, str. 1-103.
  • 4. Decyzja wykonawcza 2011/633/UE Komisji z dnia 15 września 2011 r. w sprawie wspólnych specyfikacji rejestru infrastruktury kolejowej, Dz.U. L256 z 1.10.2011, str. 1-25.
  • 5. Dyrektywa 2004/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 29 kwietnia 2004 r. w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych oraz zmieniająca dyrektywę Rady 95/18/WE w sprawie przyznawania licencji przedsiębiorstwom kolejowym oraz dyrektywę 2001/12/WE w sprawie alokacji zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej i pobierania opłat za użytkowanie infrastruktury kolejowej oraz certyfikację w zakresie bezpieczeństwa (Dyrektywa w sprawie bezpieczeństwa kolei), Dz.U. L164 z 30.4.2004, str. 44-113.
  • 6. Dyrektywa 2008/57/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie. Dz.U. L. 191 z 18.7.2008, str. 1-45.
  • 7. Dyrektywa 2011/18/UE Komisji, z dnia 1 marca 2011 r. zmieniająca załączniki II, V i VI do dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie. Dz.U. L157 z 23.2011, str. 21-28.
  • 8. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/110/WE z dnia 16 grudnia 2008 r. zmieniająca dyrektywę 2004/49/WE w sprawie bezpieczeństwa kolei wspólnotowych (dyrektywę w sprawie bezpieczeństwa kolei), Dz.U. L345 z 23.12.2008, str. 62-67.
  • 9. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie. Dz. U. 1998.151.987.
  • 10. Ustawa z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (tekst jednolity: Dz.U. 2007.16.94 z 1 lutego 207 r.).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-3692-4355
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.