Wzmacnianie słabego podłoża kolumnami w budownictwie drogowym

• Autorzy: Gajewska B. , Kłosiński B.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wzmacnianie lub ulepszanie podłoża jest obecnie codzienną praktyką w budownictwie drogowym. Coraz częściej drogi budowane są na terenach mało przydatnych do zabudowy. Dąży się do wykorzystywania w budowlach ziemnych niemal wszystkich miejscowych gruntów oraz materiałów odpadowych. Wprowadzane w kraju nowe technologie stwarzają bogate możliwości wzmacniania i ulepszania słabych podłoży. Istnieje duża liczba metod, specjalistycznych zabiegów i wyrobów, o szerokim lub też o bardzo ograniczonym, specjalnym przeznaczeniu.

Słowa kluczowe

PL

geotechnika; iniekcja strumieniowa; kolumna wzmacniająca; metody wykonania; podłoże drogowe; wibrowymiana; wzmacnianie

EN

geotechnics; jet grouting

• Wydawca: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Czasopismo: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
• Rocznik: 2012
• Tom: Nr 4
• Strony: 56--62
• Opis fizyczny: Bibliogr. 26 poz., fot., rys., tab.

Twórcy

autor

Gajewska B.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów

autor

Kłosiński B.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów

Bibliografia

• [1] Bzówka J.: Kolumny iniekcyjne dużych średnic. „Inżynieria i Budownictwo” 2005, nr 3, s. 126.
• [2] Fudali J., Saloni J.: Wzmocnienie podłoża gruntowego metodą konsolidacji dynamicznej. „Inżynieria i Budownictwo” 2007, nr 7–8, s. 387–389.
• [3] Gajewska B., Kłosiński B.: Rozwój metod wzmacniania podłoża gruntowego. Seminarium PZWFS i IBDiM „Wzmacnianie podłoża i fundamentów”, Warszawa, 31 marca 2011 r. Warszawa 2011, s. 13–54.
• [4] Godlewski T., Saloni J.: Wzmocnienie podłoża gruntowego kolumnami DR na przykładzie odcinka trasy Siekierkowskiej w Warszawie. XIX Krajowa Konferencja Mechaniki Gruntów i Fundamentowania, Augustów, czerwiec 2006 r. „Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Budownictwo” 2006, R. 28, t. 2, s. 347, 348.
• [5] Imiołek R.: Łączenie technologii w geotechnice – obwodnica Barczewa. „Magazyn Autostrady” 2008, nr 10, s. 110–113.
• [6] Gryczmański M.: Metody analizy nośności i osiadania podłoża wzmocnionego kolumnami kamiennymi. „Inżynieria Morska i Geotechnika” 1993, nr 5, s. 224–231.
• [7] Gryczmański M.: Wzmacnianie słabego podłoża gruntowego wbijanymi kolumnami kamiennymi. Przegląd doświadczeń śląskich. „Inżynieria i Budownictwo” 2003, nr 3.
• [8] Instrukcja badań podłoża gruntowego budowli drogowych i mostowych. IBDiM. Warszawa 1998.
• [9] Jurczak J., Musiał B., Szczepaniak S., Świniański J.: Zastosowanie wibrowymiany do wzmocnienia nasypu i podłoża na odcinku Węgliniec – Pieńsk linii kolejowej E-30. Konferencja Naukowo-Techniczna „Problemy Modernizacji Linii Kolejowej E-30”, Kliczków k. Bolesławca, 8–9 listopada 2007 r. [b.m.w.] 2007.
• [10] Kościk P., Noga L.: Zastosowanie wysokociśnieniowej iniekcji strumieniowej do wzmacniania podłoża gruntowego i fundamentów. XVI Konferencja „Warsztat Pracy Projektanta Konstrukcji”, Ustroń, 21–24 lutego 2001 r. T. 1. Referaty. Katowice 2001, s. 213–228.
• [11] Michalski T.: Kolumny o średnicach od 2,5 do 5 metrów. „Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne” 2008, nr 2 (17), s. 62–65.
• [12] PN-83/B-02482 Fundamenty budowlane. Nośność pali i fundamentów palowych.
• [13] PN-81/B-03020 Grunty budowlane. Posadowienie budowli. Obliczenia statyczne i projektowanie.
• [14] PN-S-02205:1998 Drogi samochodowe. Roboty ziemne. Wymagania i badania.
• [15] PN EN 12716:2002 Wykonawstwo specjalnych robót geotechnicznych. Iniekcja strumieniowa.
• [16] EN 14679:2005 Wykonawstwo specjalnych robót geotechnicznych. Wgłębne mieszanie gruntu.
• [17] EN 14731:2005 Wykonawstwo specjalnych robót geotechnicznych. Wgłębne wibrowanie.
• [18] Pisarczyk S.: Geoinżynieria. Metody modyfikacji podłoża gruntowego. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 2005.
• [19] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. DzU 1999, nr 43, poz. 430.
• [20] Sękowski J., Kwiecień S.: Wymiana dynamiczna – praktyczne aspekty zastosowania w budownictwie drogowym. „Magazyn Autostrady” 2010, nr 10, s. 124–128.
• [21] Sobolewski J., Ajdukiewicz J.: Budowa autostrad A1 i A2 na terenach o zdegradowanym oraz słabym podłożu z zastosowaniem geosyntetyków i monitoringu w ich posadowieniu. Konferencja „Podłoże i fundamenty budowli drogowych’, Kielce, 9 maja 2012 r. IBDiM. Warszawa 2012.
• [22] Świniański J., Turczyn K.: Zastosowanie iniekcji wspomaganej mechanicznie (DSM) i stabilizacji do wzmocnienia podłoża na odcinku Szymankowo – Lisewo linii kolejowej E-65. Ogólnopolska Konferencja Naukowo-Techniczna „Nowoczesne metody stabilizacji podłoża pod nawierzchnie drogowe i kolejowe”, Żmigród–Węglewo, 22–23 października 2009 r. [b.m.w.] 2009.
• [23] Tężyk S., Głodzik K.: Wzmocnienie podłoża gruntowego pod budowę Stadionu Narodowego w Warszawie. Seminarium IBDiM i PZWFS „Fundamenty palowe”, Warszawa, 22 kwietnia 2009 r. Warszawa 2009.
• [24] Topolnicki M.: Wzmacnianie i uszczelnianie gruntu metodą mieszania in-situ (Soil Mixing). „Inżynieria Morska i Geotechnika” 2003, nr 6, s. 385–398.
• [25] Topolnicki M.: Wzmacnianie i uszczelnianie gruntu metodą wgłębnego mieszania na mokro (DSM). XXIV Konferencja „Warsztat Pracy Projektanta Konstrukcji”, Wisła, 17–20 marca 2009 r. Katowice 2009.
• [26] Wytyczne wzmacniania podłoża gruntowego w budownictwie drogowym. (Autorzy: B. Kłosiński, K. Grzegorzewicz, P. Rychlewski, S. Wierzbicki, P. Wileński), GDDP. Wyd. IBDiM. Warszawa 2002.