Badania rozjazdów kolejowych przeznaczonych do dużych prędkości, wykonywane przez Instytut Kolejnictwa

• Autorzy: Stencel G.

Warianty tytułu

EN

Tests of high speed switches carried out by the railway institute

• Konferencja: Konferencja naukowa pt. "Badania w kolejnictwie - osiągnięcia i nowe wyzwania" (2011 ; Warszawa)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki dotychczasowych badań na sieci PKP PLK S.A. rozjazdów przeznaczonych do dużych prędkości. Artykuł stanowi podsumowanie dorobku naukowego byłych i obecnych pracowników Instytutu Kolejnictwa (dawniej CNTK), w zakresie badań takich rozjazdów. Zaprezentowano również prace, jakie należy wykonać w celu oceny zgodności rozjazdów na podstawie Dyrektywy 2008/57/WE oraz scharakteryzowano nowe konstrukcje rozjazdów przeznaczonych do badań.

EN

The paper presents the results of tests the Railway Institute has done so far on high speed switches in the PKP SLK S. A. network. This is a summary of scientific output of the former and the present research workers of the Railway Institute (formerly the CNTK) in the field of high speed switch testing. Work that is required to evaluate the compatibility of switches according to Directive 2008/57/WE is presented, as well as the newly designed switches to be tested are characterized.

Słowa kluczowe

PL

badanie; dorobek naukowy; kolej dużych prędkości; rozjazd kolejowy

EN

high-speed rail; railway junction; scientific work; study

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2011
• Tom: Z. 153
• Strony: 147--158
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz.,

Twórcy

autor

Stencel G.

• Instytut Kolejnictwa

Bibliografia

• 1. Bałuch H.: Optymalizacja układu geometrycznego rozjazdów przeznaczonych do dużego natężenia przewozów i dużych prędkości pociągów. „Problemy Kolejnictwa”, 1969, zeszyt 44.
• 2. Bałuch H.: Zasady utrzymania rozjazdów w warunkach dużego natężenia ruchu i dużych szybkości pociągów. „Prace COBiRTK”, zeszyt 37, Warszawa 1969.
• 3. Bałuch H., Bałuch M.: Eksploatacyjne metody zwiększenia trwałości rozjazdów kolejowych. CNTK, Warszawa 2009.
• 4. Bałuch H., Bałuch M.: Kształtowanie układów geometrycznych toru z uwzględnieniem trwałości nawierzchni. „Technika Transportu Szynowego”, 2009 nr 7/8.
• 5. Cejmer J.: Badania oddziaływań dynamicznych w rozjazdach przeznaczonych do dużych prędkości pociągów. „Problemy Kolejnictwa”, 2005, zeszyt 140.
• 6. Cejmer J. i inni: Badania eksploatacyjne prototypowych rozjazdów zwyczajnych o promieniu 1200 i 500 m z krzyżownicą z dziobem ruchomym. „Prace CNTK”, nr 3070/11. Warszawa 2003.
• 7. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/57/WE z dnia 17 czerwca 2008 r. w sprawie interoperacyjności systemu kolei we Wspólnocie. „Dziennik Urzędowy Unii Europejskiej”, L191/1 z dnia 18.07.2008.
• 8. Korab D.: Charakterystyka rozjazdów na stacji Psary do eksploatacji przy prędkościach 200-250 km/h. „Technika Transportu Szynowego”, 2003, nr 1-2.
• 9. Korab D.: Nowe rozwiązania techniczne oraz nowe konstrukcje rozjazdów kolejowych zastosowane oraz planowane do zabudowy na sieci PKP PLK S.A. „Technika Transportu Szynowego”, 2009, nr 7-8.
• 10. Korab D.: Nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne zastosowane w rozjazdach dla dużych prędkości linii PKP PLK S.A. Materiały konferencyjne XII Konferencji Naukowej Drogi Kolejowe 2003. Gdańsk - Sobieszewo, 15-17 października 2003.
• 11. Korab D.: Rozjazdy na stacji Korytów przeznaczone do badań eksploatacyjnych do prędkości 200 km/h. Materiały konferencyjne III Ogólnopolskiej Konferencji Naukowo-Technicznej „Spawalnictwo Dróg Szynowych oraz Materiały - Wykonawstwo - Odbiory. Warszawa - Bochnia, 21-23 marca 2007.
• 12. Obwieszczenie Prezesa Polskiego Komitetu Normalizacyjnego z dnia 13 stycznia 2011 r. w sprawie wykazu norm zharmonizowanych. Monitor Polski nr 17, poz. 182.
• 13. PN-EN 13232-4:2008 Kolejnictwo. Tor. Rozjazdy i skrzyżowania. Część 4: Przestawianie, zamykanie i kontrola.
• 14. PN-EN 13232-5:2008 Kolejnictwo. Tor. Rozjazdy i skrzyżowania. Część 5: Zwrotnice.
• 15. PN-EN 13232-6:2005 Kolejnictwo. Tor. Rozjazdy i skrzyżowania. Część 6: Krzyżownice pojedyncze i podwójne ze stałymi dziobami.
• 16. PN-EN 13232-7:2006 Kolejnictwo. Tor. Rozjazdy i skrzyżowania. Część 7: Krzyżownice z częściami ruchomymi.
• 17. PN-EN 13232-9:2006 Kolejnictwo. Tor. Rozjazdy i skrzyżowania. Część 9: Układy.
• 18. Specyfikacja techniczna interoperacyjności podsystemu Infrastruktura transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości (TSI HS INF). Załącznik do Decyzji Komisji Europejskiej nr 2008/217/WE z dnia 20 grudnia 2007 r. Bruksela, 19 marca 2008 r.
• 19. Stencel G.: Badania eksploatacyjne rozjazdów z krzyżownicami ze stałym dziobem, przystosowanych do prędkości 200 km/h, na stacji Korytów. „Transport i Komunikacja”, 2010, nr 7-8.
• 20. Stencel G. i inni: Badania eksploatacyjne rozjazdów zwyczajnych typu 60E1-1200-1:18.5 i 60E1-500-1:12 przystosowanych do prędkości v=200 km/h, z krzyżownicami ze stałym dziobem, na stacji Korytów. „Prace CNTK nr 3694/11, 3695/11, 3696/11. Warszawa, 2009.
• 21. Żurek S. i inni: Badania eksploatacyjne prototypowych rozjazdów zwyczajnych o promieniu 1200 m z szyn UIC60 z krzyżownicą z dziobem stałym i ruchomym. „Prace CNTK”, Warszawa, 2001, nr 2071/22.