Wagonowe systemy rozgłoszeniowe nowej generacji

• Autorzy: Szulc W.

Warianty tytułu

EN

Coach information system of new generation

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono opracowane przez autora wagonowe systemy rozgłoszeniowe nowej generacji. Stabilizację sygnałów akustycznych zapewniają - stosowane w wagonach pasażerskich w ruchu miejskim (metro), podmiejskim i dalekobieżnym -systemy rozgłoszeniowe z układami kompandorowymi. Efekty uzyskane podczas eksploatacji systemów rozgłoszeniowych zależą od stopnia przystosowania ich do realizacji określonych zadań, takich jak: przekazywanie pasażerom informacji słownych i wizualnych oraz usług telekomunikacyjnych i radiokomunikacyjnych. Współczesne wagony mają instalacje elektryczne z wmontowanymi w nie instalacjami rozgloszeniowymi, które muszą być przystosowane do wymagań i zaleceń przepisów międzynarodowych UIC. Przedstawiono koncepcję wagonowych wzmacniaczy rozgłoszeniowych, która wyeliminowałaby wady i stała się rozwiązaniem kompromisowym. Omówiono projekty wzmacniaczy rozgłoszeniowych typu WWA-105, WWA-106 i WWA-107k, w których zastosowano metody stabilizacji sygnałów elektrycznychch niskoczęstotliwościowych (akustycznych), znacznie podnoszące parametry eksploatacyjne i niezawodnościowe.

EN

The paper presents, designed by the author, coach public address systems of new generation. Stabilization of audio signals is ensured - circuits in coaches for urban (underground), suburban and long distance traffic - by application of compander systems. Results optained during operation of public address systems depend on how these are adapted to perform specific tasks like: transmitting text and visual information to passengers telecommunication and radiocommunication services. Contemporary coaches have electric installation with built-in information systems that have to comply with international requirements and rules of UIC. Presented design concept of coach public address could eliminate drawbacks and become compromise solution. WWA-105, WWA-106 and WWA-107k designs of public address amplifiers are presented in which method of stabilization of low frequency (acoustic) electric signal is applied. This allows to significantly increase reliability and performance parameters.

Słowa kluczowe

PL

kolej; systemy rozgłoszeniowe; wagon

EN

coach; information system; rail

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2007
• Tom: Z. 144
• Strony: 73--102
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.,Fot., rys., tab., wz.,

Twórcy

autor

Szulc W.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• 1. Górecki P.: Wzmacniacze operacyjne. Wyd. BTC, Warszawa 2002.
• 2. Haykin S.: Systemy telekomunikacyjne. Tom 1 i 2, WKŁ, Warszawa 2001.
• 3. Horowitz P., Hill W.: Sztuka elektroniki. Tom 1 i 2, WKŁ, Warszawa 2001.
• 4. Kula S.: Systemy teletransmisyjne. WKŁ, Warszawa 2004.
• 5. Nawrocki W.: Komputerowe systemy pomiarowe. WKŁ, Warszawa 2002.
• 6. Szulc W.: Stabilizacja sygnałów akustycznych w kolejowych systemach rozgłoszeniowych. Praca doktorska, Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, 1999.
• 7. Ważyńska-Fiok K., Jadźwiński J.: Niezawodność systemów technicznych. PWN, Warszawa, 1990.
• 8. Wesołowski K.: Systemy radiokomunikacji ruchomej. WKŁ, Warszawa 1999.