Rozwój konstrukcji pociągów TGV

• Autorzy: Harassek A. , Rabsztyn M. , Raczyński J.

Warianty tytułu

EN

Development of TGV trains technology

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

We werześniu 2006 r. minęło 25 lat od rozpoczęcia handlowej eksploatacji pierwszych europejskich pociągów dużych prędkości TGV. Koncepcja techniczna tych pociągów: wykorzystanie dwóch jednostek napędowych na ich końcach oraz zestawu wagonów dla pasażerów opartych na wspólnych wózkach okazała się udana i od samego początku nie ulegała zasadniczym zmianom. Dopiero w ostatnich latach w związku z rozwojem technologii napędu i układów przekształtnikowych rozpoczęły się testy pociągu AGV z napędem rozłożonym w poszczególnych wagonach. W artykule przedstawiony jest rozwój konstrukcji pociągów w kolejnych ich seriach.

Słowa kluczowe

PL

AGV; kolej dużych prędkości; rozwój kolei; TGV

EN

high speed railway; railway development

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2006
• Tom: R. 12, nr 10
• Strony: 40--47
• Opis fizyczny: Fot., tab., rys.,

Twórcy

autor

Harassek A.

autor

Rabsztyn M.

autor

Raczyński J.

• Polskie Koleje Państwowe