Cykliczne rozkłady jazdy pociągów

• Autorzy: Massel A.

Warianty tytułu

EN

Trains timetable with event intervals

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Istotnym elementem, świadczącym o jakości oferty przewozowej, jest łatwy do zapamiętania, powtarzalny i umożliwiający dogodne przesiadki rozkład jazdy. Poprzez powtarzalność końcówek minut dla odjazdów w tej samej relacji uzyskuje się rozkład, którego pasażer nie musi zapamiętywać, poza końcówką minutową. Niezależnie od tego, o jakiej porze dnia podróżny korzysta z pociągu, odjazd następuje zawsze na tę samą końcówkę. Ma to szczególne znaczenie dla osób, które korzystają z pociągów w celach innych niż codzienne dojazdy do pracy lub szkoły, ale również dla osób podróżujących codziennie, których godziny pracy czy nauki nie są stałe, na przykład dla pracowników o elastycznym czasie pracy.

Słowa kluczowe

PL

kolej; rozkład cykliczy; rozkład jazdy; transport kolejowy

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2006
• Tom: R. 12, nr 3
• Strony: 60--69
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz.,Rys., tab.,

Twórcy

autor

Massel A.

• Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa

Bibliografia

• [1] Andrusiewicz A., Massel A.: Zintegrowany cykliczny rozkład jazdy - nowoczesna forma kolejowego ruchu regionalnego. Technika Transportu Szynowego 5/2000.
• [2] Deutsches Kursbuch 1939.
• [3] Liebchen C.: Fahrplanoptiemierung in Personenverkehr - muss es im-mer ITF sein? Eisenbahntechnische Rundschau (ETR) 11/2005, s. 689-702.
• [4] Leuschel L: Der Fernverkehrsfahrplan 2003 der Deutschen Bahn AG. Eisenbahntechnische Rundschau (ETR) 7-8/2002,s. 452-464.
• [5] Massel A.: Zintegrowany cykliczny rozkład jazdy a infrastruktura kolejowa. Przegląd Kolejowy 7/1995.
• [6] Pachl J.: Systemtechnik des Schienenverkehrs. B.G. Teubner. Stuttgart 1999.
• [7] Pellandini G.: Taktfahrplan in Finnland. Eisenbahn-Revue International 7/2002. s. 348-349.
• [8] Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych w ramach rj 2006/2007.
• [9] Reshaping the Intercity network. Railway Gazette International 6/1990, s, 445.
• [10] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 7 kwietnia 2004 r. w sprawie warunków dostępu i korzystania z infrastruktury kolejowej. Dz.U. nr 83, poz. 768.
• [11] Schulz A., Trettin J.: Integrale Taktfahrplaene in Deutschland. Eisenbahntechnische Rundschau (ETR) 5/1995, s. 329-338.
• [12] Sieciowy Rozkład Jazdy PKP. Lata 1967-2005 (różne roczniki).
• [13] Some problems of the new Netherlands timetable. Railway Gazette 19 sierpnia 1938.
• [14] Spillmann H.J.: 760 Kolometer Fahrbahn fur Angebotausbau. Eisenbahn-Revue International 12/2004, s. 537-548.
• [15] Urzędowy Rozkład Jazdy. Lata 1933-1966 (różne roczniki).
• [16] Ustawa z 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym. Dz.U. nr 86, poz. 789, z późniejszymi zmianami.