PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badanie stanu naprężeń przekładni trakcyjnych lokomotyw

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The investigation of stresses in traction gears in locomotives
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule dokonano analizy kilku metod wyznaczania stanu naprężenia i odkształceń kół zębatych przekładni trakcyjnych lokomotyw. Zaproponowano nową metodykę, bazującą na metodzie elementów skończonych (MES). Cechą zaproponowanej metodyki jest wstępne uzgodnienie siatek MES współpracujących zębów. Dokonano także porównania wyników obliczeń MES z ogólnie przyjetymi obliczeniami według polskich norm.
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
92--95
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz.
Twórcy
  • Katedra Transportu Szynowego Politechniki Śląskiej
  • Katedra Budowy Pojazdów Samochodowych, Politechnika Śląska
Bibliografia
  • [1] Wierchowskij A.W.: Opriedielenije napriażenij w opasnych siewn dietalej slożnoj formy Moskwa 1958.
  • [2] Korewa W.: Części maszyn. Część III. Wydanie VIII. Warszawa
  • [3] Timoszenko S.P: Staticzeskije i dinamiczeskije problemy teorii uprugosti. Kijew 1975.
  • [4] Muller L. Przekładnie zębate. Obliczenia wytrzymałościowe. Warszawa 972.
  • [5] Ustinienko W.Ł.: Napriażennoje sotojanije zubjew cylindriczeskich prjamozybych koleś. Moskwa 1972.
  • [6] Muscheliszwili N.I.: Niekotoryje osnownyje zadaczi matematizeskoj teo-uprugosti. Moskwa 1966.
  • [7] Osiński Z., Bajon W., Szucki I: Podstawy konstrukcji maszyn. Warszawa 186.
  • [8] Muller L: Przekładnie zębate. Projektowanie. Warszawa 1996.
  • [9] Krzemieniecki A.: Tabor kolejowy. Warszawa 1976.
  • [10] Norma PN-ISO 6336-3 Przekładnie zębate walcowe - Obliczanie nośności kół - Wytrzymałość zęba na zginanie.
  • [11] Sładkowski A., Sitarz M., Sladkowski J.: Research of the Stresses in the Large-Grain Gearings. Research and Development in Mechanical Industry. Proceedings of 3rd Int. Conf. RaDMI 2003. Herceg Novi, Ser¬bia and Montenegro 2003.
  • [12] Sładkowski A., Kuminek I: Influence ot the FE Discretization on Accuracy of Calculation of Contact Stress in a System Wheel - Rail. Proceedings 3rd Scientific Conference of Jan Perner Transport Faculty "New Trends in Transport and Communications". Pardubice 2003.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BGPK-1003-3606
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.