Metoda "hot spot" wyznaczania naprężeń w spoinach konstrukcji stalowych dźwignic

• Autorzy: Markusik S. , Łukasik T.

Warianty tytułu

EN

"Hot spot" methode for calculation stresses in the welds of the cranes steel constructions

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zasady wyznaczania naprężeń zmęczeniowych w spoinach pachwinowych konstrukcji stalowych dźwignic są oparte o aktualnie jeszcze obowiązujące normy PN-74/M-06515-06516, lub do czego należy się powoli przyzwyczajać, norm europejskich: ENV 13001-3-1: 2001. W artykule przedstawiono problem wyznaczania naprężeń zmęczeniowych w spoinach w oparciu o metodę "Hot spot". Omówiono również zagadnienie koncentracji naprężeń w złączach spoin, a zwłaszcza zjawisko karbu spawalniczego.

EN

The principles for determine fatique stresses in the fillet welds of the steel construction of the cranes are base on still accuall standards PN-74/M-06515-06516 or, for that we should slowly to accustomed, europeans standards: ENV 13001-3-1: 2001. In the article showed compary of bouth approach for this problem. Disscussed concetration problem of stresses in the fillet weld joints, a specially fenomenon of weld notch, too.

Słowa kluczowe

PL

dźwignica; karb spawalniczy; konstrukcja stalowa; metoda "hot spot"; norma ENV 13001-3-1: 2001; norma PN-74/M-06515-06516; spoina; wytrzymałość zmęczeniowa

• Wydawca: DETRANS - Ośrodek Badawczo Rozwojowy Dźwignic i Urządzeń Transportowych
• Czasopismo: Maszyny Dźwigowo-Transportowe
• Rocznik: 2001
• Tom: Nr 4
• Strony: 5--11
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz.,

Twórcy

autor

Markusik S.

autor

Łukasik T.

• Instytut Transportu-Politechnika Śląska oraz OBRDiUT "Detrans" - Bytom