Skręcanie ustroju nośnego samochodu ciężarowo - osobowego wysokiej mobilności podczas jazdy w zróżnicowanym terenie

• Autorzy: Kosobudzki M.

Warianty tytułu

EN

The torsion of the load-carrying structure of high mobility vehicle on the move in various road conditions

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono metodę rejestracji odkształceń ustroju nośnego samochodu ciężarowo-osobowego wysokiej mobilności w postaci skręcania ramy na przykładzie samochodu Honker 2000. Ten rodzaj odkształcenia decyduje o trwałości ustroju nośnego, a tym samym całego pojazdu. Badania przeprowadzono statycznie oraz dynamicznie podczas jazdy po różnych rodzajach nawierzchni. Otrzymane wyniki posłużą do symulacji trwałości zmęczeniowej tego elementu konstrukcyjnego.

Słowa kluczowe

PL

ustrój nośny; skręcanie; samochód ciężarowo-osobowy wysokiej mobilności; Honker 2000

EN

load-carrying structure; torsion; high mobility vehicle; Honker 2000

• Wydawca: Wydawnictwo Akademii Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 4
• Strony: 130--139
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kosobudzki M.

• Instytut Dowodzenia Wyższej Szkoły Oficerskiej Wojsk Lądowych

Bibliografia

• [1] Bąk R., Burczyński T., Analityczno – eksperymentalny sposób badania trwałości ram samochodowych, [w:] „Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej”, Mechanika 53(439)/1975.
• [2] Jacenko N., Drgania, wytrzymałość i przyspieszone badania samochodów ciężarowych, WKiŁ, Warszawa 1975.
• [3] Romanów F., Słomka A., Teisseyre J., Skręcanie ram samochodowych o zmiennej szerokości, [w:] Prace Naukowe IKiEM Politechniki Wrocławskiej, nr 17/1972.
• [4] Prochowski L., Obciążenia dynamiczne układu nośnego pojazdu mechanicznego, Wojskowa Akademia Techniczna, Dodatek do biuletynu nr 12/1982.
• [5] Rusiński E., Zasady projektowania konstrukcji nośnych pojazdów samochodowych, Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, Wrocław 2002.
• [6] Tumański S., Technika pomiarowa, WNT, Warszawa 2007.
• [7] Kosobudzki M, Jamroziak K., Budowa ustrojów nośnych i zawieszeń samochodów ciężarowo-osobowych wysokiej mobilności Sił Zbrojnych RP, [w:] „Zeszyty Naukowe WSOWL”, Nr 2(152)/2009.
• [8] Kosobudzki M., Kowalczyk M., Stańco M., Akwizycja wymuszeń działających na ustrój nośny pojazdu od układu jezdnego, [w:] „Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze”, Nr 3(5)/2009.