Dlaczego rower?

• Autorzy: Kopta T.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Wiele osób traktuje rower niezbyt poważnie - jako swoistą "zabawkę" dla dzieci i młodzieży, a co najwyżej jako sprzęt służący do sportowego lub rekreacyjnego "wyżycia się" w dni wolne od pracy. Tymczasem rower jest pełnoprawnym środkiem transportu i może być traktowany jako substytut samochodu.

Słowa kluczowe

PL

drogownictwo; komunikacja; komunikacja rowerowa; środek transportu

• Wydawca: ABRYS Sp. z o.o.
• Czasopismo: Przegląd Komunalny
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 4
• Strony: 56--60
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., tab.

Twórcy

autor

Kopta T.

• Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Departament Studiów, Wydział Studiów w Krakowie

Bibliografia

• 1. TERM 2001. „Indicators tracking transport and environment integration in the EU”. Draft for review. European Environment Agency. Kopenhaga 2001.
• 2. Hudson M.: The bicycle planning book. Londyn 1978.
• 3. Meschik M.: Planungshandbuch radverkehr. Springer-Verlag. Wiedeń 2008.
• 4. „London cycling design standards”. Transport for London. Londyn 2005.
• 5. Konferencja „Transport zrównoważony dla zdrowia i środowiska”. Regional Environmental Center (REC). Szentendre (Węgry) 26-27.03.2001.
• 6. Radzimirski S., Żółtowski A., Taubert S.: Inwentaryzacja emisji zanieczyszczeń z sektora transportu drogowego w 2004 r. Praca Instytutu Transportu Samochodowego nr 9139. Warszawa 2004.
• 7. Hillman M.: Cycling - towards health and safety. British Medical Association. Oxford 1992.
• 8. Komisja Europejska: „Miasta rowerowe miastami przyszłości”. Luksemburg 2000.
• 9. Saladin J.-L.: Health, urbanism, economy, energy, global warming and agriculture a synthetic overview. Velo-city Conference. Bruksela 2009.
• 10. Cavill N.: Cycling and health; valuing the benefits. Velo-city Conference. Bruksela 2009.
• 11. Racioppi F., Kahlmeier S.: Cycling and health: making the links. Velo-city Conference. Bruksela 2009.