Zbrojenie nawierzchni kolejowej i podtorza geosyntetykami

• Autorzy: Kłosek K.

Warianty tytułu

EN

Reinforcement of railway tracks and using geosynthetics

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie. Konferencja Naukowo-Techniczna (7 ; 05-07.11.2008 ; Kraków, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule opisano problem zbrojenia nawierzchni kolejowej i podtorza geosyntetykami ze szczególnym uwzględnieniem kolei dużych prędkości. Przedstawiono podstawowe kryteria doboru geosyntetyków, a także przybliżono zagadnienie w świetle wybranych dokumentów normalizujących i przykładów kolei europejskich.

EN

The problem of railway tracks and subgrade reinforcement using geosynthetics in particular in case of high speed railways have been described in the paper. Not only the basic criterions of geosynthetics selection have been presented but the problem in the light of the selected normalized documents and examples from European railways have been shown.

Słowa kluczowe

PL

podtorze; geosyntetyk; linie kolejowe dużych prędkości

EN

geosynthetic; high speed railway lines

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2008
• Tom: Nr 86, z. 142
• Strony: 249--263
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., wykr.

Twórcy

autor

Kłosek K.

• Politechnika Śląska, Katedra Dróg i Mostów

Bibliografia

• 1. Ajdukiewicz J., Kłosek K. Kryteria doboru oraz weryfikacja skuteczności stosowania geosyntetyków w podtorzu kolejowym. XI Konf. Naukowo-Techniczna „Drogi Kolejowe 01”, Wrocław-Żmigród, 2001
• 2. Das Geotextil - Handbuch - SVG - Schweizer Verband der Geotextilfachleute (1988)
• 3. Deutsche Gesellschaft für Geotechnik e.V (DGGT): Empfehlungen für Bewehrungen aus Geokunststoffen - EBGEO, Ernst & Sohn, Berlin 1997
• 4. Klosek K.: Highways and Rail tracks in mining site areas. International .Symposium on Innovation & Sustainability of Structures in Civil Engineering, Tongji Univ., Shanghai, P.R.China, 2007
• 5. Rüegger R., Hufenus R.: Bauen mit Geokunststoffen. Ein Handbuch für Geokunstsytoff-Anwnder, Schweizerisher Verband für Geokunststoffe (SVG) 2003
• 6. Projektowanie konstrukcji oporowych, stromych skarp i nasypów z gruntu zbrojonego geosyntetykami. Instrukcja ITB 429/2007
• 7. Wytyczne wzmacniania podłoża gruntowego w budownictwie drogowym. GDDP Warszawa, 2002
• 8. Basiewicz T., Kłosek K.: Konstrukcja podłoża szynowego typu 4P o podwyższonej zdatności eksploatacyjnej. Mat. V Krajowej Konf. Naukowej „Drogi Kolejowe”, Gdańsk, 1989
• 9. Kłosek K.: Recording and analysis of some High-Speed Railway dynamie and vibroacoustic characteristics with use of the microcomputer signal analyser. World Congress on Railway Research. - WCRR , vol. E, Italy-Florence, 1997