Badawcze aspekty przygotowań do wprowadzenia w Polsce dużych prędkości pociągów

• Autorzy: Bałuch H.

Warianty tytułu

EN

Research aspects of preparation to high speed railways implementation in Poland

• Konferencja: Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie. Konferencja Naukowo-Techniczna (7 ; 05-07.11.2008 ; Kraków, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Budowa linii kolejowych dużych prędkości powinna być zharmonizowana z modernizacją całego kolejnictwa. Wiele związanych z tym zagadnień, niespotykanych na kolejach innych krajów, wymaga interdyscyplinarnych badań. Przygotowania powinny objąć również kształcenie i doskonalenie kadr.

EN

The high speed railway construction should be harmonized with modernization of railway network in general. There are many problems never met before at foreign railways and they should be solved at interdisciplinary background. The preparations should be extended over education and professional trainings.

Słowa kluczowe

PL

linie kolejowe dużych prędkości; modernizacja kolejnictwa; badania interdyscyplinarne; rozjazdy

EN

high speed railways; railway engineering modernization; interdiscipline research; turnout

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej. Oddział w Krakowie
• Czasopismo: Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
• Rocznik: 2008
• Tom: Nr 86, z. 142
• Strony: 9--20
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., wykr.

Twórcy

autor

Bałuch H.

• Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa, Warszawa,

Bibliografia

• 1. A Joint Strategy For European Rail Research 2020. Towards a single European Railway System. UIC, September 2001
• 2. Bałuch H.: Problem uwzględniania anomalii w konstruowaniu nawierzchni kolejowej Konferencja Naukowo-Techniczna „Projektowanie, budowa i utrzymanie infrastruktury kolejowej”, Zakopane, kwiecień 2008
• 3. Czyczuła W.: Koleje dużych prędkości w Polsce - co to znaczy?. Konferencja „Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie”, Kraków 2005
• 4. Delivering a sustainable railway: a 30-year strategy for the railways? House of Commons Transport Comittee. London, July 2008
• 5. European Railway Technical Strategy. European Rail Infracture Managers EIM. March 2007
• 6. Lopez Pita A.: Optimizing the quality of the wheel/rail system, cost efficiency, financing. Railway Technical Review 2005, No. 3
• 7. Stabryła A.: Zarządzanie strategiczne w teorii i praktyce firmy. PWN, Warszawa-Kraków 2002
• 8. Taylor C.J.: TGV est lifts the record. Railway Gazette International 2007, No. 9