PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Przyczyny zdarzeń drogowych

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Reasons of road events
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Struktura przyczyn zdarzeń drogowych. Statystyki przyczyn zdarzeń drogowych. Analizy bezpieczeństwa ruchu miejsc szczególnie niebezpiecznych dla pieszych. Błędy w projektowaniu skrzyżowań z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.
EN
The structure of reasons of road events. Statistics of reasons of road events. Analyses of the road traffic safety for especially dangerous for pedestrian places. Errors in designing of crossings from the point of view of the road traffic safety.
Rocznik
Tom
Strony
9--13
Opis fizyczny
Bibliogr. 16 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy
  • Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy
autor
  • Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy
autor
  • Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy
Bibliografia
  • 1. Datka S., Suchorzewski W., Tracz M., Inżynieria ruchu, WKŁ, Warszawa 1989, 1997.
  • 2. Raporty o stanie bezpieczeństwa ruchu drogowego dla miast: Bydgoszcz, Toruń, Włocławek, Inowrocław, Chojnice, Elbląg, Ostrołęka, Katedra Budownictwa Drogowego, Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy, Bydgoszcz 1997 - 2004.
  • 3. Baza danych informatycznego systemu WZDR . Bydgoszcz, Katedra Budownictwa Drogowego, Akademia Techniczno-Rolnicza w Bydgoszczy, Bydgoszcz 1996 - 2004.
  • 4. Szczuraszek T., Chmielewski J., Kempa J., Bebyn G., Czarnecki K., Systemowe zarządzanie siecią drogową - część I, Autostrady 2004, nr 4.
  • 5. Szczuraszek T., Chmielewski J., Kempa J., Bebyn G., Czarnecki K., Systemowe zarządzanie siecią drogową - część II Przykłady wykorzystania systemu WZDR, Autostrady 2004, nr 5.
  • 6. Szczuraszek T., Kempa J., Chmielewski J., Bebyn G., Selection of the city road network elements with the lowest traffic safety level, 10th International Conference “Traffic Safety on two Continents”, Malmö, Sweden, 20.22 September 1999.
  • 7. Szczuraszek T., Kempa J., Bebyn G., Chmielewski J., Road safety improvement supported by road management computer system on the example of a few Polish cities, 11th International Conference “Traffic Safety on Three Continents, Pretoria, South Africa”
  • 8. Szczuraszek T., Kempa J., Chmielewski J., Bebyn G., Przyczyny zdarzeń drogowych, III Konferencja .Bezpieczeństwo w ruchu drogowym pojazdów mechanicznych wojsk lądowych, Ostrów Wielkopolski 2004.
  • 9. Szczuraszek T., Środowisko drogi a bezpieczeństwo ruchu w polskich miastach, Autostrady 2004, nr 1.2.
  • 10. Szczuraszek T. z zespołem, Bezpieczeństwo ruchu miejskiego, WKŁ - książka złożona do druku, Warszawa 2004.
  • 11. Allsop R. E., Summary of Research Area 1: Basic for appraisal of effects of different levels of speed, MASTER Working Paper R.1.3.1. UCL Centre for Transport Studies, London 1998.
  • 12. Baruya A., Finch D. J., Investigation of traffic speeds and accidents on urban roads, Proceedings of The 22nd European Transport Forum, PTRC, Warwick University, 1994.
  • 13. Brude U., Larsson J., Hedman K., Design of Major Urban Junctions Accidents Prediction Models and Empirical Comparisons, VTIEC Research 3/1998.
  • 14. Hall R. D., Accidents at four-arm single carriageway urban traffic signals TRRL Contractor Report 65, TRL, Crowthorne 1986, UK.
  • 15. Hadi A. M., Aruldhas J., Chow L., Wattlevorth J., Estimating Safety Effects of Cross-Section Design for Various Highway Types Using Negative Binominal Regression, Transportation Research Record, 1500.
  • 16. Maycock G., Hall R. D.: Accidents at 4-arm roundabouts. Department of Environment Department of Transport, TRRL Laboratory Report 1120. Crowthorne: Transport and Road Research Laboratory 1984.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT3-0014-0035
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.