Porównanie metod wyznaczania ruchu obliczeniowego do projektowania nawierzchni drogowych w wybranych krajach europejskich

• Autorzy: Bryś D.

Warianty tytułu

EN

Comparison of the methods of traffic assessment for road pavement design in selected European countries

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono porównanie metod wyznaczania ruchu obliczeniowego do projektowania konstrukcji nawierzchni drogowych stosowanych w Polsce, Niemczech, Austrii, Wielkiej Brytanii oraz we Francji. Przy porównaniu szczególny nacisk położono na współczynniki przeliczeniowe pojazdów na liczbę osi standardowych. Ponieważ w poszczególnych metodach uwzględnia się różne parametry techniczne drogi a klasyfikacja pojazdów nie jest jednakowa, ruch obliczeniowy oraz współczynniki porównywano przy zbliżonych warunkach.

EN

Different methods of traffic assessment for pavement design and their comparison in countries such as: Poland, Germany, Austria, the UK and France are described. Equivalent axle load factors for commercial vehicles and public service vehicles (wear factors), and their comparison are emphasized. Due to the differences in particular methods (taking into account technical parameters or vehicles classification) design traffic and wear factors are compared for similar circumstances.

Słowa kluczowe

PL

drogi; nawierzchnie; projektowanie; ruch obliczeniowy

EN

roads; pavement; design; traffic assessment

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2012
• Tom: nr 3
• Strony: 89--94
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Bryś D.

Bibliografia

• [1] Sybilski D. i wsp.: Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych (KTKNPiP). GDDKiA, IBDiM, Warszawa 1997
• [2] Opoczyński K.: Synteza wyników generalnego pomiaru ruchu 2010. Transprojekt, Warszawa 2010
• [3] Richtlinien für die Standardisierung des Oberbaues von Verkehrsflachen RSTO 01. FGSV, Kolonia, Niemcy 2001
• [4] Oberbaubemessung RVS 03.08.63. FSV, Austria 2008
• [5] Design manual for roads and bridges, Volume 7, Pavement design and maintenance, Section 2 Pavement design and construction. Highways Agency, Wielka Brytania 2006
• [6] Atkinson V.M., Merrill D., Thom N.: Pavement wear factors, TRL Published Project Report PPR066. Wielka Brytania 2006
• [7] Corte J.F. i wsp.: Conception et dimensionnement des structures de chaussee. LCPC, Francja 1994
• [8] Catalogue des structures types de chaussées neuves. LCPC Setra, Francja 1998
• [9] Ruffier-Meray M. i wsp.: NF P 98-082 Dimensionnement des chaussées routiéres, Determination des traffics routiers pour le dimensionnement des structures de chaussées. Francja 1994
• [10] Ryś D., Judycki J., Jaskuła P.: Aktualizacja współczynników równoważności pojazdów ciężarowych i autobusów. Drogownictwo nr 7-8/2011