PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Ekonomiczno-geometryczne aspekty projektowania łuków pionowych

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Economic and geometric aspects of vertical curves design
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule porównano wskaźniki zużycia paliwa na łukach pionowych parabolicznych i utworzonych przez wielomianowe krzywe przejściowe. Na podstawie tej analizy stwierdzono, że wyokrąglanie załamań niwelety za pomocą wielomianowych krzywych przejściowych może przyczynić się do redukcji zużycia paliwa. Przedstawiono też metodykę projektowania łuków pionowych za pomocą wielomianowych krzywych przejściowych.
EN
In this article, fuel consumption on parabolic and polynomial vertical curves was analyzed. Due to this analysis, it was stated that rounding of the tangent inclinations by means of the polynomial transition curves can contribute to the reduction of fuel consumption. Methodology of vertical curves design by means of polynomial transition curves was also presented.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
14--20
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz.
Twórcy
autor
Bibliografia
  • [1] Grabowski R.J. (1984): Gładkie przejścia krzywoliniowe w drogach kołowych i kolejowych. Zeszyty Naukowe AGH, Geodezja nr 82, Kraków
  • [2] Kobryń A. (2002a): Koncepcja doboru geometrycznych elementów niwelety tras drogowych z uwzględnieniem minimalizacji zużycia paliwa. Projekt badawczy KBN nr 8 T12C 022 21, Białystok. (Raport z badań, maszynopis)
  • [3] Kobryń A. (2002b): Wielomianowe krzywe przejściowe w projektowaniu niwelety tras drogowych. Wydawnictwa Politechniki Białostockiej, Rozprawy Naukowe nr 100, Białystok
  • [4] Kobryń A. (2007): Projektowanie niwelety tras drogowych metodami ścisłymi. Drogownictwo nr 1, Warszawa
  • [5] Nowaczyk G. (1997): Niektóre aspekty projektowania odwodnienia jezdni na łukach pionowych. Drogownictwo nr 7, Warszawa.
  • [6] Stoffel F.: Geometrische und kinematische Probleme der Gestaltung von Straßen im Grund- und Aufriss. Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität, Bonn 1969. (Dissertation)
  • [7] Empfehlungen für Wirtschaftlichkeitsuntersuchungen an Straßen. Aktualisierung der RAS-W 86. Forschungsgesellschaft für Strassen- und Verkehrswesen, Köln 1997
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT1-0038-0023
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.