Wytrzymałość i mrozoodporność stabilizowanych popiołów lotnych

• Autorzy: Zawisza E. , Franczak A.

Warianty tytułu

EN

Compression strength and frost resistance of stabilised fly ashes

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań stabilizacji popiołu lotnego z Elektrowni "Skawina" cementem lub wapnem. Wytrzymałość na ściskanie określono bezpośrednio po uformowaniu próbek i po 7, 14, 28 i 42 dobach pielęgnacji oraz po 28 dobach pielęgnacji próbek poddanych cyklom zamrażania i odmrażania, co stanowiło podstawę do obliczenia wskaźnika mrozoodporności. Otrzymane wartości odniesiono do wymogów przedmiotowych norm i dokonano analizy w zakresie przydatności stabilizowanych popiołów w budownictwie drogowym.

EN

The paper presents results of investigations on stabilisation of fly ash from a power station "Skawina" (Poland) using Portland cement class 32.5 or hydrated lime. Compression strengths after 7, 14, 28 and 42-day samples maturing and after 28-day freezing and thawing cycles were determined and on that basis the freeze resistance index was calculated. The values obtained were compared to the standard values and the usability of stabilised fly ashes as a structural material in road building was assessed.

Słowa kluczowe

PL

drogi; popioły; stabilizacja

EN

roads; ashes; stabilisation

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2010
• Tom: nr 6
• Strony: 202--207
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.

Twórcy

autor

Zawisza E.

autor

Franczak A.

• Uniwersytet Rolniczy w Krakowie,

Bibliografia

• [1] Coufal R. i Szczygielski T., Gospodarcze wykorzystanie w budownictwie ubocznych produktów spalania węgla kamiennego w elektrowniach. Materiały VI Międzynarodowej Konferencji Naukowo -Technicznej, Energetyka Polska w aspekcie integracji z Unią Europejską „Popioły z energetyki”. Wyd. Ekotech Sp. z o.o. Szczecin, 1999, 95–101
• [2] Dulewski J., Ustawa o odpadach a wykorzystanie przemysłowe odpadów w górnictwie podziemnym. Materiały IV Konferencji „Problemy zagospodarowania odpadów mineralnych”. KGHM Polska Miedź S.A., Lubin, Agencja Budowy i Eksploatacji Autostrad, Warszawa, Agencja Gospodarki Odpadami „AGOS” S.A., Katowice, Wisła, 1998.
• [3] Goszcz A., Problemy podziemnego składowania odpadów. Materiały IV Konferencji „Problemy zagospodarowania odpadów mineralnych”. KGHM Polska Miedź S.A., Lubin, Agencja Budowy i Eksploatacji Autostrad, Warszawa, Agencja Gospodarki Odpadami „AGOS” S.A., Katowice, Wisła, 1998
• [4] Jarema-Suchorowska S., Megapar – mieszanka spoiwa z udziałem ubocznych produktów spalania dla budownictwa drogowego. Materiały XI Międzynarodowej Konferencji „Popioły z energetyki”. Zakopane, Wyd. Ekotech Sp. z o.o. Szczecin, 2004, s. 49–64
• [5] Kraszewski C. i Dreger M., Popioły lotne w świetle dotychczasowych norm PN oraz nowoczesnych norm PN-EN w budownictwie drogowym – analizy porównawcze właściwości wybranych popiołów lotnych w Polsce. Materiały XIII Międzynarodowej Konferencji „Popioły z energetyki”. Kraków, Wyd. Ekotech Sp. z o. o. Szczecin, 2006 , s. 79–92
• [6] Nowakowska-Moryl J., Inżynieria leśna. Gruntoznawstwo drogowe. Projektowanie dróg. Wydawnictwo AR w Krakowie, 1996
• [7] Pachowski J., Popioły lotne i ich zastosowanie w budownictwie drogowym. Wyd. Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1976
• [8] Zając A., Kanafek J., Fałat K., Starnawski G., Czy budowa dróg może byæ elementem zrównoważonego rozwoju? Materiały XII Międzynarodowej Konferencji „Popioły z energetyki”. Sopot, Wyd. Ekotech Sp. z o. o. Szczecin, 2005, s. 251–255
• [9] PN–S–96012:1997. Drogi samochodowe. Podbudowa i ulepszone podłoże z gruntu stabilizowanego cementem
• [10] PN–S–96011:1998. Drogi samochodowe. Stabilizacja gruntów wapnem do celów drogowych
• [11] PN-86/B-02480. Grunty budowlane. Określenia, symbole, podział i opis gruntów