Identyfikatory
Warianty tytułu
Stability of Road Embankment Slops of Modernized Expressroad S-8 According to Eurocode No. 7 and National Regulations
Języki publikacji
Abstrakty
Analizę i dyskusję podejść obliczeniowych stateczności skarp, podanych w Eurokodzie 7, oparto na przykładach pochodzących z praktyki inżynierskiej przy modernizacj drogi ekspresowej. Wykazano, że poszczególne podejścia Eurokodu 7 nie są równoważne, a ich wybór powinien wynikać z programu badań geotechnicznych danej inwestycji.
Analysis and evaluation of calculation approaches to slope stability, given in Eurocode No. 7, are based on engineering practice of Expressroad modernization. It has been proved that approaches of Eurocode No. 7 are not equivalent to each other and their selection should results from the program of geotechnical investigation of particular project.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
39--44
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz.
Twórcy
Bibliografia
- [1] Batog A., Stilger-Szydło E.: Stateczność skarp nasypów drogowych w ujęciu Eurokodu 7, „Drogownictwo” 1/2010
- [2] Bond A., Harris A., Decoding Eurocode 7. Taylor & Francis Group, London, 2008
- [3] Frank R. et all., Designers’ guide to EN 1997-1: Eurocode 7. Thomas Telford, London, 2004
- [4] Simpson B., Driscoll R., Eurocode 7 a commentary. CRC Ltd., London, 1998
- [5] PN-EN 1997-1: 2008/AC: 2009 Eurokod 7 – Projektowanie geotechniczne – Część 1: Zasady ogólne
- [6] Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Dz. U. z dnia 14 maja 1999 r. nr 43, poz. 430
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT1-0036-0027