Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Design of Turbine Roundabouts by Means of Ellipsis
Języki publikacji
Abstrakty
Elementy rond turbinowych składają się z okręgów przesuniętych względem siebie mimośrodowo. Jeżeli natężenia ruchu na jednej drodze są znacznie większe niż na drugiej wyspa środkowa jest wydłużona. Wtedy zamiast okręgów można zastosować elipsy. Autor podaje wzory matematyczne pomocne do projektowania elipsy.
Elements of turbine roundabouts are composed of circles moved one to other eccentrically. If traffic volume on one road is much higher than on the other, central island is elongated. In this case ellipses may be used instead of circle. The author gives mathematical formulae useful for ellipsis design.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
339--342
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz.
Twórcy
autor
- Politechnika Białostocka
Bibliografia
- [1] Christopher S., Kinzel P.E.: Singing and pavement-marking strategies of multilane roundabouts: An informal investigation. Urban Street Symposium, July 2003
- [2] Fortuijn L.G.H.: Pedestrian and bicycle-friendly roundabouts: Dilemma of comfort and safety. Province of South Holland and Delft University of Technology
- [3] Fortuijn L.G.H., Carton P.J.: Turbo Circuits: A well-tired concept in a new guise – opracowanie niepublikowane
- [4] Fortuijn L.G.H.: Turbo-Kreisverkehre Entwicklungen und Erfahrungen – opracowanie niepublikowane
- [5] Głęboka M.M.: Koncepcja geometrii skrzyżowań z wykorzystaniem rond. Praca dyplomowa (magisterska). Politechnika Białostocka, 2007
- [6] Mieszkowski P.: Ronda turbinowe. Drogownictwo nr 4/2007
- [7] Tracz M., Słowińska M., Sakłak W.: Bezpieczeństwo ruchu na rondach dwupasowych. Transport Miejski i Regionalny nr 2/2005
- [8] Wytyczne skrzyżowań drogowych. Generalna Dyrekcja Dróg Publicznych. Warszawa 2001
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT1-0031-0062