Tytuł artykułu
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Use of HS-WIM Weighing Device on Polish Roads
Języki publikacji
Abstrakty
Na stanowisku do wstępnego ważenia pojazdów w ruchu na drodze krajowej nr 11 w Byczynie testowano ważenie samochodów ciężarowych różnych rodzajów. W wyniku stwierdzono, że na podstawie tego typu ważenia można precyzyjnie określić agresywność ruchu w Polsce. Istnieje bowiem zależność między sylwetkami pojazdów a ich ciężarem.
Weighing of various types of commercial vehicles have been tested on the post of initial weighing of the vehicles in motion on road No 11 in Byczyna. Results of the tests showed relation between type of the vehicle and its weight. Therefore, it is possible to define precisely traffic aggressiveness on the base of this type weighing.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
117--121
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz.
Twórcy
Bibliografia
- [1] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 30 kwietnia 2004 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia. Dziennik Ustaw nr 103, póz. 1085
- [2] Szydło A., Mackiewicz P., Wardega R,: Sprawdzenie możliwości ważenia pojazdów w ruchu przy użyciu pracujących na sieci wag firmy PAT - etap II. Raport serii SPR 23/2006- Instytut Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej, 2006
- [3] Wardega R.: Pomiar obciążenia nawierzchni pojazdami w ruchu. „Drogownictwo” 10, 2005
- [4] Weigh-in-Motion of Road Vehicles. COST 323 - Final Report. Appendix 1. European WIM Specification. Ver. 3.0 1999
- [5] Katalog typowych konstrukcji nawierzchni podatnych i półsztywnych. GDDP, Warszawa, 1997
- [6] Katalog typowych konstrukcji nawierzchni sztywnych. GDDP, Warszawa 2001
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT1-0023-0011