PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badanie odporności na polerowanie kruszyw drogowych - uwagi i praktyczne wskazówki

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Aggregate – Practical Comments and Guidelines
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Norma PN-EN 13043:2004 obliguje do wykonywania badań polerowalności kruszywa do warstw ścieralnych nawierzchni. Procedura oznaczania wartości PSV jest dość skomplikowana i wymaga doświadczenia. Szczególnie ważne jest staranne przygotowanie próbek. Badane 44 rodzaje kruszywa uzyskały wartości PSV w zakresie 36–67. Zdaniem autorów wymaganie wartości PSV co najmniej 50 eliminuje niektóre dobre kruszywa.
EN
Standard PN-EN 13043:2004 obliges to make polishing tests of aggregate for pavement wearing courses. Procedure of PSV value determination is quite complicated and it requires experience. Careful preparation of specimens is particularly important. Tests of 44 types of aggregate brought PSV values between 36 and 67. According to author’s opinion requiring PSV value at least 50 eliminates some good aggregates.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
195--200
Opis fizyczny
bibliogr. 7 poz.
Twórcy
  • Politechnika Białostocka
Bibliografia
  • [1] Gardziejczyk W., Wasilewska M.: Wpływ kruszywa na właściwości przeciwpoślizgowe nawierzchni drogowych. „Drogownictwo" 11/2003.
  • [2] Gardziejczyk W., Wasilewska M.: Kruszywo drogowe do warstw ścieralnych w świetle ich odporności na polerowanie. „Drogownictwo" 11/2005.
  • [3] Roe P. G., Hartshorne S. A.: The Polished Stone Value of aggregates and in-service skidding resistance. TRL Report 322. U K 1998.
  • [4] Van de Wali A.R.G.: The polishing of aggregate used in road construction. The relation between the Polished Stone Value and the petrography and mechanic properties of road aggregate. Faculty of Mining and Petroleum Engineering, Section of Engine-ering Geology. No. 96; T.U. Delft 1992
  • [5] Zawadzki J.: Odporność na polerowanie się grysów kamiennych w nawierzchniach drogowych. Prace Instytutu Badawczego Dróg i Mostów nr 2/1978.
  • [6] http://www.engj.ulst.ac.uk/SCOBE/TRAC/psvlitreview.htm The Historical Development of the British PSY test method
  • [7] Woodward W.D.H., Woodside A.R., Jellie J.H.: Higher PSV and other aggregate properties. International Conference Surface Friction, 1-4 may 2005 Christchurch, Nowa Zelandia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT1-0019-0008
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.