Ciągłość danych o zdarzeniach drogowych

• Autorzy: Nowakowska M.

Warianty tytułu

EN

Continuity of Road Incident Data

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Dane o zdarzeniach na drogach mają istotne znaczenie do zarządzania drogami. Zmiany w numeracji dróg i kilometrażu powodują utratę ciągłości statystyki. Prace wykonywane w Politechnice Świętokrzyskiej doprowadziły do powstania algorytmu przetwarzającego dane do nowych numerów i kilometrów dróg.

EN

Data on road incidents are important for road management. Changes in road numbering and kilometrage cause loss of continuity of road incident data. Works made at Owietokrzyska Technical University have led to creation of algorithm performing data for new road numbering and kilometrage.

Słowa kluczowe

PL

drogi; zdarzenia; dane

EN

roads; incidents; data

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2006
• Tom: nr 5
• Strony: 167--171
• Opis fizyczny: bibliogr. 13 poz.

Twórcy

autor

Nowakowska M.

• Politechnika Świętokrzyska

Bibliografia

• [1] Cardimen F., Baza danych o wypadkach drogowych oraz audyt brd -jak ocalić życie i pieniądze? Międzynarodowe Seminarium GAMBIT 2002, Gdańsk, 2002, s. 57-62.
• [2] Gacparski J., Problem lokalizowania zdarzeń drogowych. Międzynarodowe Seminarium GAMBIT 2002, Gdańsk, 2002, s. 223-225.
• [3] Grzegorczyk A., Działalność Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Międzynarodowe Seminarium GAMBIT 2002, Gdańsk, 2002, s. 115-122.
• [4] Jamroz K., Michalski L.: Koncepcja regionalnego systemu bepieczeństwa ruchu drogowego. Międzynarodowe Seminarium GAMBIT 2002, Gdańsk, 2002, s. 89-93.
• [5] Kantardzic M.: DATA MINING. Concepts, Models, Methods, and Algorithms. WILEY-INTERSCIENCE, A JOHN WILEY & SONS, INC., PUBLICATION, New York, 2003.
• [6] Major H., Nowakowska M., Identyfikacja związków przyczynowo-skutkowych zdarzeń drogowych na skrzyżowaniach ulicznych. „Drogownictwo" 11/2003, s. 354-357.
• [7] Major H., Nowakowska M., Identyfikacja niebezpiecznych odcinków dróg z wykorzystaniem algorytmu analizy skupień. „Drogownictwo" 9/2004, s. 280-284.
• [8] Nowakowska M., Identyfying similarities and dissimilarities among road accident patterns. Edited by Michael A P Taylor, Pergamon - Elsevier Science, Amsterdam, Lausanne, New York, Oxford, Shannon, Singapore, Tokyo, 2002, p. 267-286.
• [9] Nowakowska M., Major H., Jakość danych w analizach bezpieczeństwa ruchu drogowego. Międzynarodowe Seminarium GAMBIT 2004, Gdańsk, 2004, s. 327-333.
• [10] Nowakowska M., Major H., Casualty structures on roads of various categories. International Conference ROAD SAFETY ON FOUR CONTINENTS, Warsaw, 2005.
• [11] Tracz M., Gaca S., Major H., Nowakowska M.: Program poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego dla województwa świętokrzyskiego. EKODROGA, Kraków, 2002.
• [12] Tracz M., Nowakowska M., Comparison of results of methods of the identification of high risk road sections. 14-th International Symposium on Transportation and Traffic Theory. Editor A. Ceder, Pergamon - Elsevier Science, Amsterdam, Lausanne, New York, Oxford, Shannon, Singapore, Tokyo, 1999, 191-211.
• [13] Vigors F., Accident databases, mapping and anałysis. International Conference ROAD SAFETY ON FOUR CONTINENTS, Warsaw, 2005.