Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Traffic Organization Limits Overtaking
Języki publikacji
Abstrakty
Rosnące natężenie ruchu i oznakowanie dróg powodują, że coraz trudniejsze są manewry wyprzedzania na drogach. Dodatkowo na odcinkach prostych lokalizowane są stacje paliw i parkingi, w sąsiedztwie których na drodze ogranicza się prędkość i zakazuje wyprzedzania. Przy okazji autor wykazuje niespójność przepisów dotyczących projektowania dróg i dotyczących oznakowania w zakresie minimalnych odległości widoczności.
Increasing traffic, and road signing and marking cause more difficult overtaking maneuvers. Additionally, fuel stations and rest areas are located on straight sections of the roads where speed is limited and overtaking forbidden. By the way, the author indicates incompatibleness of regulations related to road design and related to signing and marking on minimum sight distance.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
362--363
Opis fizyczny
bibliogr. 2 poz.
Twórcy
autor
- Pracownia Studiów i Projektów Drogowych - Klotoida, biuro@klotoida.pl
Bibliografia
- [1] Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, Dziennik Ustaw nr 43, poz. 430 z dnia 14 maja 1999 roku.
- [2] Załącznik nr 2 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku, w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach, Dziennik Ustaw - załącznik do nr 220, poz. 2181 z dnia 23 grudnia 2003 roku.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BAT1-0013-0028