Wpływ skrępowania bocznego w pełzaniu dynamicznym na wyniki badań betonu asfaltowego

• Autorzy: Dołżycki B. , Judycki J.

Warianty tytułu

EN

Influence of Side Restraint in Dynamic Creep on the Results of the Asphalt Concrete Tests.

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Modyfikacja metody badania pełzania dynamicznego polegająca na zastosowaniu skrępowania bocznego pozwala na lepszą ocenę betonu asfaltowego o strukturze kontaktowej. Skrępowanie boczne w większym stopniu modeluje naprężenia boczne w nawierzchni przy obciążeniu kołem pojazdu. Próbki betonu asfaltowego z różnymi rodzajami asfaltu poddano badaniom pełzania dynamicznego bez skrępowania bocznego i ze skrępowaniem bocznym. Analizowano moduły sztywności, odkształcenia i prędkości pełzania. Stwierdzono, że skrępowanie boczne wpływa istotnie na proces pełzania betonu asfaltowego.

EN

Modification of the method of dynamic creep test by implementing of the side restraint causes better evaluation of the asphalt concrete of contact structure. The side restraint better model the side strains in the pavement loaded by the vehicle wheel. Samples of the asphalt concrete with various types of asphalt have been subjected to the creep test without and with the side restraint. Stiffness modules, strains and creep speeds have been analysed. The results shown that the side restraint significantly influences the process of creep of the asphalt pavement. Keywords: roads, asphalt pavement, laboratory tests, creep, side restraint.

Słowa kluczowe

PL

drogi; nawierzchnia asfaltowa; badanie laboratoryjne; pełzanie; skrępowanie boczne

EN

roads; asphalt pavement; laboratory tests; creep; side restraint

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Drogownictwo
• Rocznik: 2004
• Tom: nr 8
• Strony: 247--254
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Dołżycki B.

• Politechnika Gdańska

autor

Judycki J.

• Politechnika Gdańska

Bibliografia

• [1] Cooper K.E., Brown D.F., Devetopment of a Simple Apparatus for the Measurement of the Mechanical Properties of Asphalt mixes, Eurobitume Symposium, Madrid, 1989.
• [2] Dołżycki B., Analiza deformacji trwałych nawierzchni asfaltowych na podstawie badań terenowych i laboratoryjnych, Praca doktorska, Politechnika Gdańska 2003.
• [3] Judycki J., Dołżycki B.: Wpływ stosowania elastomeroasfaltów na odporność betonu asfaltowego na deformacje trwałe, Politechnika Gdańska, 2000, Praca nie publikowana.
• [4] Nottingham Asphalt Tester, NAT Manual, 1 st version, October 1994.
• [5] Nunn M.E., The Repeated Load Asphalt Test: A Case for its Inclusion within the CEN Standards for Deformation Resistance of Asphalt, TRL CE/147/97 1997.
• [6] Nunn M.E., Brown A.J., Guise S.J., Assessment of simple Tests to Measure Deformation Resistance of Asphalt, Transport Research Laboratory Project Report PR/CE/92/98 March 1998
• [7] Ogólne specyfikacje techniczne D-05.03.05 „Nawierzchnie z betonu asfaltowego.” GDDP, Warszawa 1998.
• [8] Stephenson G., Bullen F., A Review of the Design and Vacuum Creep Performance of Stone Mastic Asphalt, 1st International Conference „World of Asphalt Pavements”, Sydney, Australia 2000.
• [9] Stephenson G., Bullen F., The Design, Creep and Fatigue Performance of Stone Mastic Asphalt, Ninth International Conference on Asphalt Pavements, Kopenhaga, 2002.
• [10] Ulmgren N., Performance Requirements on Asphalt Mixtures/Layers in Asphalt Contracts, Ninth International Conference on Asphalt Pavements, Kopenhaga, 2002.